دو قسم کے کار ککڑیوں والے ہیں، لہذا آپ کے سوال کا جواب اس پر منحصر ہے کہ آپ کس بارے میں بات کر رہے ہیں. ان میں سے ایک نے گاڑی کے HVAC کے نظام سے ہوا کا استعمال کرتے ہوئے برف پگھلنے اور دھندلا ونڈوز صاف کرنے کے لئے، اور دیگر گرم تاروں کی ایک گرڈ استعمال کرتے ہیں. ٹوٹے ہوئے ککروکروں کے دونوں قسموں کے لئے ممکنہ طور پر سستے اصلاحات ہیں، لیکن یہ واقعی اس پر منحصر ہے کہ یہ پہلی جگہ میں کس طرح ٹوٹ گیا ہے.
بس محفوظ ہونے کے لئے، ہم دونوں قسم کے ٹوٹے ہوئے کار کھڑکیوں کی کھانوں کو دیکھ لیں گے اور تمام اڈوں کو ڈھونڈیں گے.
فرنٹ ونڈشیلڈ Defroster فکسس
جب آپ اپنے سامنے ونڈشیلڈ "کٹورسٹر" کو تبدیل کرتے ہیں، تو آپ واقعی واقعی کر رہے ہیں. ایچ ڈی اے سی کو دروازہ وینٹ سے باہر نکلنے کے لئے دروازہ ملا. اگر یہ کٹروسٹر کام کر رہا ہے، تو یہ یا تو ایک غلط سوئچ یا مرکب دروازہ ہے (اگر ہوا دوسرے وینوں سے باہر آتی ہے)، یا خراب باری والا موٹر. ان مرمتوں کی لاگت اور پیچیدگی گاڑی پر منحصر ہے، کیونکہ کچھ ہیٹر سوئچز، بلوٹوت موٹرز، اور دروازے کو مرکب کرنا آسان ہے، اور دوسروں کو آپ کو پوری ڈیش اسمبلی کو دور کرنے کی ضرورت ہوتی ہے.
اس بات کو ذہن میں رکھیں کہ اگر آپ کی گرمی کام نہیں کررہے ہیں، تو یہ ضروری نہیں ہے کہ آپ کے سامنے کفارہ بھی خراب ہو. اگرچہ آپ واڈشیلڈ پر آپ کے A / C سے سرد ہوا اڑانے سے کوئی برف نہیں پھنچتا ہے، یہ آپ کی گاڑی کے اندر اندر نسبتا نمی کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے، جو آپ کی کھڑکیوں کو سردی، بارش کا دن پر بگاڑنے کا ٹھیک کام کرے گا.
ریئر ونڈو Defroster فکسس
سامنے ونڈشیلڈ کٹروسٹرز کے برعکس، پیچھے کھڑکیوں کے کھوٹے والے لوگ اصل میں ایسے آلات وقف ہیں جنہیں (اور کرتے ہیں) توڑ سکتے ہیں. وہ نسبتا آسان تار گرڈ ہیں جو گاڑی کے بجلی کے نظام سے طاقت حاصل کرتی ہے جب آپ کٹروسٹر سوئچ کو پھیلاتے ہیں. جب گرڈ کے ذریعے بجلی بہتی ہے تو، تاروں کو گرمی ہوتی ہے، جس سے آئس پگھل اور سنبھالنے یا دھواں ہونے کی وجہ سے پھیلتا ہے.
پیچھے کی کھدائی ناکامی کی ناکامی کا سب سے عام سبب تسلسل میں یا خرابی گرڈ میں مختصر ہے. اس کے لئے چیک کرنے کا سب سے آسان طریقہ بجلی اور زمین کو دیکھنے کے لئے اور گرڈ کی ہر لائن کے ساتھ تسلسل کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے اوہمیٹر استعمال کرنے کے لئے ایک وٹرمٹر یا ٹیسٹ کی روشنی کا استعمال کرنا ہے. ناکامی کا ایک اور عام نقطہ نظر، ہچکشیوں، سٹیشن وینگنوں اور کچھ ایس یو ویز میں، حقیقی سپا رابطوں میں موجود ہے جہاں طاقت اور زمین جھک رہے ہیں. یقینا، یہ بھی ایک سوئچ کے ساتھ ساتھ برا جانے کے لئے ہمیشہ ممکن ہے.
جب پیچھے کی کھڑکی کے کٹور خراب ہو جاتا ہے تو، مرمت عام طور پر یا مہنگا ہے یا وقت لگ رہا ہے. سستے مرمت کٹس بعض اوقات مسلسل تسلسل وقفے کا خیال رکھتی ہیں، اور بعد ازاں متبادل متبادل گرڈ بھی دستیاب ہیں، لیکن یہ کبھی کبھی ضروری طور پر پیچھے کا گلاس تبدیل کرنے کے لئے ضروری ہے.
کے بارے میں مزید ملاحظہ کریں: پیچھے کی کھوپڑی کا مسئلہ حل کرنے اور فکسنگ
کار ڈیوٹرسٹر متبادل
سامنے ونڈشیلڈ کٹروسٹرز کے معاملے میں، گرمی اور ائر کنڈیشنگ دونوں کو آپ کی کھڑکیوں کو بگاڑنے کا کام کر سکتا ہے، لہذا بہترین متبادل صرف وہی کام کرنے کی کوشش کرنا ہے - جو کہ ایک ہی ہے. ایئر کنڈیشنگ اس کام سے کام کرتا ہے جو ٹھنڈا ہوا کے ذریعے ہوا ہے اور ایک / سی یونٹ اس سے نمی نکالتا ہے، لیکن گرم ہوا کو سردی ہوا سے زیادہ پانی رکھنے کی صلاحیت ہے، گرمی کرانے میں آپ کی ونڈشیلڈ کے شیشے کو گرمی بھی دے گی. اور اپنی گاڑی میں نم ہوا کو روکنے سے روکنے کے لۓ. اگر آپ اس طریقہ کار کا استعمال کر رہے ہیں تو، آپ اپنے استقبال سے دور رکھنا چاہتے ہیں.
الیکٹرک گاڑی کے ہیٹر بھی چال کر سکتے ہیں، قطع نظر جس قسم کی ونڈشیلڈ آپ کو تبدیل کرنے کی کوشش کررہے ہیں. اگرچہ آپ 12v یا بیٹری سے چلنے والی ہیٹر تلاش کرنے کے قابل نہیں ہیں جو آپ کی گاڑی کی ہیٹر کور کی گرمی پیداوار کو دوبارہ بنانے کے قابل ہے، ان میں سے کچھ یونٹس کو ٹھنڈا کرنے اور کھڑکیوں کو بگاڑنے میں بہت اچھے ہیں.
اگر کچھ نہیں کام کرتا ہے تو، آپ 12v کار کشیوں کو چیک کر سکتے ہیں.