ایک سوو موڈ اور ایک سوپر موٹر کے درمیان منتخب ہونے کا ایک بہت بڑا چیلنج ہوسکتا ہے جس میں کئی ڈیزائن عوامل کی توازن شامل ہے. قیمت پر غور، ٹوکری، رفتار، تیز رفتار، اور ڈرائیو سرکٹری سبھی آپ کی درخواست کے لئے بہترین موٹر کا انتخاب کرنے میں کردار ادا کرتی ہے.
سٹیپر اور سرو موٹرز کے درمیان بنیادی فرق
سایپر اور امو موٹرز دو بنیادی طریقوں سے مختلف ہیں، ان کی بنیادی تعمیر میں اور وہ کس طرح کنٹرول کر رہے ہیں. سایپر موٹرز ایک بڑی مقناطیس یا ایک بجلی کی موجودہ، عام طور پر 50 سے 100 قطبوں کی طرف سے یا تو پیدا ہونے والی پول اور مقناطیسی جوڑوں کی ایک بڑی تعداد ہے. مقابلے میں، موومنٹ موٹرز بہت کم قطب ہیں، اکثر 4 سے 12 تک. ہر قطب نے موٹر شافٹ کے لئے ایک قدرتی نقطہ نظر پیش کی ہے. قطبوں کی ایک بڑی تعداد ایک سوپر موٹر کو ہر قطب کے درمیان درست طریقے سے اور درست طور پر منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے اور بہت سے ایپلی کیشنز کے لئے کسی پوزیشن کی رائے کے بغیر قدمی کی اجازت دیتا ہے. سروسز موٹرز اکثر موٹر شافٹ کی حیثیت سے ٹریک رکھنے کے لئے پوزیشن انکوڈر کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر اگر عین مطابق تحریکوں کی ضرورت ہوتی ہے.
ایک عین مطابق پوزیشن پر ایک stepper موٹر ڈرائیونگ ایک سودو موٹر ڈرائیونگ سے زیادہ آسان ہے. ایک stepper موٹر کے ساتھ، ایک ڈرائیو پلس موٹر شافٹ ایک قدم، ایک قطب سے اگلے اگلے حصے میں منتقل کرے گا. چونکہ کسی موڈ موٹر کے قدم کا سائز کسی خاص مقدار میں گردش کی جاتی ہے، اس وقت تک درست جگہ پر منتقل ہونے کی وجہ سے صرف دالوں کی صحیح تعداد کو بھیجنے کا معاملہ ہے. اس کے برعکس امو مو موٹرز موجودہ انکوڈر پوزیشن کے درمیان فرق پڑھتے ہیں اور ان کی حیثیت سے انہیں حکم دیا گیا تھا اور موجودہ موجودہ مقام پر منتقل کرنے کی ضرورت ہے. آج کے ڈیجیٹل الیکٹرانکس کے ساتھ، سوپر موٹر موومنٹ موٹرز سے زیادہ کنٹرول کرنا آسان ہے .
Stepper فوائد
سایپر موٹرز بڑے پیمانے پر قطبوں اور آسان ڈرائیو کنٹرول سے باہر امو موٹرز پر بہت سے فوائد پیش کرتے ہیں. سوفٹ موٹر کے ڈیزائن کو موٹر کی طاقت کی ضرورت کے بغیر مسلسل ہولڈنگ torque فراہم کرتا ہے. کم رفتار پر ایک سوپر موٹر کے ٹوکیک ایک ہی سائز کے سرو موٹر سے کہیں زیادہ ہے. اسپرپر موٹرز کا سب سے بڑا فوائد ان میں نسبتا کم قیمت اور دستیابی ہے.
سرو فوائد
ایپلی کیشنز کی تیز رفتار اور اعلی ٹکر کی ضرورت ہے جہاں ایپلی کیشنز کے لئے. سایپر موٹرز 2،000 آر پی ایم کی رفتار کے ارد گرد چوٹی، جبکہ امو موٹرز اکثر کئی بار دستیاب ہیں. سرڈو موٹرز نے اپنی ٹاکک کی درجہ بندی کو تیز رفتار سے بھی برقرار رکھا ہے، جس میں درجہ بندی کے 90٪ درجہ حرارت تک تیز رفتار سے خدمت کے ذریعہ دستیاب ہے. 80 -90٪ کے درمیان صلاحیتوں کے ساتھ سایپر موٹرز سے سیرمو موٹرز بھی زیادہ موثر ہیں. ایک سومو موٹر مختصر عرصے کے لئے تقریبا دو بار ان کی شرح شدہ ٹوکری فراہم کر سکتا ہے، جب ضرورت ہو تو اس کی صلاحیت کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی. اس کے علاوہ، ایس ایم اور ڈی سی ڈرائیو میں موومو موٹرز کافی، دستیاب ہیں، اور گونج کے مسئلے سے وابستہ یا پریشان نہ ہوں.
Stepper Limitations
ان کے تمام فوائد کے لئے، سوپر موٹر موٹرز میں چند حدود موجود ہیں جو آپ کے ایپلی کیشنز پر منحصر ہے. سایپر موٹرز میں کوئی ریزرو طاقت نہیں ہے. حقیقت میں، سوپر موٹر موٹرز ان کی ٹوکری کا ایک اہم حصہ کھو جاتا ہے کیونکہ وہ اپنی زیادہ سے زیادہ ڈرائیور کی رفتار پر پہنچ جاتے ہیں. 90٪ زیادہ سے زیادہ رفتار میں شرح شدہ ٹاکک کا نقصان عام ہے. سایپر موٹرز ایک بوجھ کو تیز کرنے میں امو موٹرز کے طور پر بھی اچھا نہیں ہیں. ایک تیزی سے تیزی سے تیز کرنے کی کوشش کرتے ہیں جہاں اگلے ڈرائیو پلس کو کھوپڑی قدم اور پوزیشن میں نقصان پہنچ جائے گا اس سے پہلے کہ سوفٹپر اگلے مرحلے پر منتقل کرنے کے لئے کافی ٹاکک پیدا نہیں کرسکتا. اگر درست درستگی ضروری ہے، یا تو موٹر پر بوجھ کبھی بھی اس کی ٹوکری سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے یا اسپرپر کو پوزیشن کی انکوڈر کے ساتھ مشترکہ درستگی کو یقینی بنانے کے لئے ملنا چاہئے. سایپر موٹرز بھی کمپن اور گونج کے مسائل سے بھی متاثر ہوتے ہیں. کچھ رفتار پر، جزوی طور پر لوڈ ڈویژنز پر منحصر ہے، ایک stepper موٹر گونج میں داخل ہو سکتا ہے اور لوڈ کو چلانے کے قابل نہیں ہوسکتی ہے.
اس کے نتیجے میں کھڑے قدم، اسٹال موٹرز، ضرورت سے زیادہ کمپن اور شور.
سرو حدود
سایڈ موٹرز stepper موٹرز سے زیادہ طاقت فراہم کرنے کے قابل ہیں، لیکن درست پوزیشننگ کے لئے زیادہ پیچیدہ ڈرائیو سرکٹری اور مثبت رائے کی ضرورت ہوتی ہے. سایڈ موٹرز سایپر موٹرز سے بھی زیادہ مہنگی ہیں اور اکثر تلاش کرنا مشکل ہے. سرو موٹرز اکثر گئر بکس کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر کم رفتار آپریشن کے لئے. گیئر باکس اور پوزیشن انکوڈر کے لئے ضرورت ایسوسی ای موٹر ڈیزائن زیادہ میکانی طور پر پیچیدہ ہے اور نظام کے لئے بحالی کی ضروریات کو بڑھانا ہے. یہ سب سے اوپر کرنے کے لئے، پوزیشن انکوڈر کی لاگت پر شامل ہونے سے قبل سایڈ موٹرز کے مقابلے میں ایمو موٹرز زیادہ مہنگا ہوتے ہیں.
خلاصہ
آپ کی درخواست کے لئے بہترین موٹر کا انتخاب آپ کے سسٹم کے لئے چند اہم ڈیزائن معیار پر مشتمل ہوتا ہے، بشمول لاگت، مستقل درستگی کی ضروریات، ٹوکری کی ضروریات، ڈرائیو پاور کی دستیابی، اور تیز رفتار کی ضروریات. مجموعی طور پر، مووم موٹرز ہائی تیز رفتار، اعلی ٹاکک ایپلی کیشنز کے لئے بہترین ہیں جبکہ اسپرپر موٹرز کم تیز رفتار، اعلی برداشت کرنے والی ٹریک ایپلی کیشنز کے لئے بہتر ہیں.