سرٹیفکیٹ، رسیور یا ٹونر کا سر ہیڈ یونٹ کیا ہے؟

سٹرپس، ہیڈ یونٹس، ریسیورز اور ٹونرز کے درمیان فرق

جب آپ کار آڈیو کے بارے میں بات کرتے ہیں تو بہت سارے ججن کو پھینک دیا جاتا ہے، اور اس میں سے کچھ بہت پیچیدہ ہوسکتا ہے. آپ کار ریڈیوز، کار سٹیریوس، سر یونٹس، ریسیورز، اور مزید کے بارے میں سنتے ہیں، اور کبھی کبھی ایسا لگتا ہے کہ ان میں سے کسی کے ارد گرد کسی قسم کی تیز لائن نہیں ہے.

خوش قسمتی سے، یہ ایک ایسا علاقہ ہے جہاں اصل میں یہ سب کچھ آسان ہے. سر یونٹ کے لئے کچھ عام ناموں میں سے کچھ بنیادی بنیاد پر ہے، اور وہ اصل میں کیا مطلب رکھتے ہیں:

کار سٹیریو اور ہیڈ یونٹس

ڈھیر کے سب سے اوپر پر شروع، کار سٹیریو ایک اصطلاح ہے جو آلات اور نظام کی ایک بڑی حد سے رجوع کرسکتا ہے. یہ اصطلاح پورے کار آڈیو نظام ( سر یونٹ ، amp ، equalizer ، crossovers ، اسپیکرز ، اور سب کچھ سمیت)، اور سر یونٹ کے لئے یہ بھی ایک مترادف ہے کے حوالے کر سکتے ہیں.

ہیڈ یونٹ بہت مختلف قسم کے آلات کا حوالہ دیتے ہیں، لیکن وہ تمام ڈیش سٹیریو ہیں. سر یونٹ بنیادی طور پر کار آڈیو نظام کا دماغ یا دل ہے، اور اس میں ایک ریڈیو ٹونر، سی ڈی پلیئر، معاون آدانوں، اور یہاں تک کہ بلٹ ان اجزاء جیسے امپلیفائرز اور مساوات شامل ہوسکتی ہے.

اس نقطہ پر، شرائط زیادہ خاص بن جاتے ہیں.

ریسیورز، ٹونرز، اور کار ریڈیوز

سر کے دو قریبی متعلقہ اقسام کو ریسیورز اور ٹینرز کے طور پر بھیجا جاتا ہے. ان دونوں قسم کے سر یونٹس میں بلٹ ان ریڈیو ٹونر (عام طور پر AM / FM) شامل ہیں، جو صرف ایک ہی خصوصیت ہے جو دونوں میں تعریف کی طرف سے شامل ہیں.

اس وجہ سے، ریسیورز اور ٹینگرز کو بھی ریڈیو ریڈیوز کے طور پر بھیجا جاتا ہے. بہت سے ریسیورز اور ٹنرز بھی سی ڈی پلیئرز، معاون ان پٹ، بلوٹوت کنیکٹوٹی اور یوایسبی بندرگاہوں کی خصوصیات میں شامل ہیں، لیکن یہ ایک ماڈل سے ایک دوسرے سے مختلف ہوسکتا ہے.

اس خصوصیت کو جو ٹانر سے ایک وصول کنندہ کو مختلف ہے بلٹ ان یمپلیفائر ہے. جہاں ریسیورز میں بلٹ میں ایم پی ایس شامل ہیں، ٹینرز نہیں ہیں. زیادہ سے زیادہ OEM سر یونٹس ریسیورز ہیں کیونکہ یہ ایک ٹونر اور بیرونی یمپلیفائر دونوں کے ساتھ کار آڈیو سسٹم کی تعمیر کرنے کے لئے زیادہ مہنگا ہے، اگرچہ کچھ استثناء موجود ہیں. بعد ازاں سر یونٹوں کی اکثریت بھی ریسیورز ہیں، اگرچہ بیرونی لوگوں کے ساتھ ٹرینرز بھی ان لوگوں کے لئے دستیاب ہیں جو بیرونی AMP شامل کرنے اور بہترین صوتی معیار کو ممکن کرنے میں دلچسپی رکھتے ہیں.

یقینا، یہ بھی قابل ذکر ہے کہ کچھ ریسیورز preamp پیداوار میں شامل ہیں. بنیادی طور پر صرف اس کا مطلب ہے کہ اگرچہ سر یونٹ میں بلٹ میں اے پی پی ہے، جو اسے ایک رسیور بناتا ہے، اس میں آڈیو آؤٹ پٹ بھی شامل ہے جو AMP بائی پاس کریں. یہ سر یونٹس ان لوگوں کے لئے بہت اچھے ہیں جو اپنے نظام کو ٹکڑے ٹکڑے ٹکڑے کر کے ٹکڑے ٹکڑے کر رہے ہیں، کیونکہ آپ بلٹ انی پر بھروسہ کر سکتے ہیں جب تک کہ آپ بیرونی انسٹال کرنے کے ارد گرد ہی نہ ہوں.

کنٹرولر

تمام ہیڈ یونٹس کار ریڈیو نہیں ہیں. زیادہ تر سر یونٹس میں ایک ریڈیو ٹونر شامل ہے، لہذا وہ کار ریڈیو ہیں، لیکن کچھ نہیں. یہ سر یونٹس کو کنٹرولر کے طور پر حوالہ دیا جاتا ہے کیونکہ ان میں بلٹ میں ریڈیو ٹنلز بھی شامل نہیں ہیں. یہ سر یونٹس بلٹ ان میں شامل نہیں ہو سکتے ہیں، اور ان میں مختلف خصوصیات اور اختیارات شامل کر سکتے ہیں، بشمول:

دائیں ہیڈ یونٹ کا انتخاب

اگر آپ صحیح سر یونٹ کو منتخب کرنے کے بارے میں فکر مند ہیں، تو یہ شرائط فیصلہ سازی کے عمل میں انتہائی مددگار ثابت ہوسکتی ہے. مثال کے طور پر، آپ ایک رسیور خریدنے کے لئے چاہتے ہیں جس میں بلٹ میں پریپ آؤٹ پٹ شامل ہیں اگر آپ اپنی گاڑی کے آڈیو سسٹم کو ٹکڑے ٹکڑے کرکے ٹکڑے کر رہے ہیں. یہ آپ کو آپ کے اختیارات کو کھلا رکھنے کی اجازت دے گی، کیونکہ آپ فیصلہ کرتے ہیں کہ آپ بعد میں ایک بیرونی یمپلیفائر کو بعد میں تاریخ میں شامل کرنے کے قابل ہو جائیں گے.

اس کے برعکس، آپ شاید ایک ٹونر خریدیں گے اگر آپ اپنے سارے نظام کو ایک ہی بار میں تعمیر کر رہے ہیں، اور آپ ایک یا زیادہ بیرونی یمپلیفائرز شامل ہیں، اور اگر آپ ریڈیو کو کبھی نہیں سنتے تو آپ کو بھی ایک کنٹرولر کو ترجیح دیتے ہیں.

کسی بھی صورت میں، یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ یہ شرائط ہمیشہ صحیح طریقے سے استعمال نہ کریں، جو برداشت کر سکتی ہیں. اہم بات آپ کی تعریفوں کو سمجھنے کے لئے ہے، تاکہ آپ اپنی تحقیقات کرتے وقت اپنے آپ کو درخواست دے سکیں اور آپ کے سسٹم کو ایک ساتھ ڈالیں.