ایک گاڑی میں ٹرک ٹاورز شامل کرنے کے بعد، ٹرک یا آر وی امکانات کی پوری دنیا کو برقی سامان کی استعمال کر سکتے ہیں جس کے ذریعہ آپ سڑک پر استعمال کرسکتے ہیں، لیکن زندگی میں کچھ بھی نہیں آزاد ہے. اس کی تمام طاقت کسی جگہ سے آتی ہے، اور اگر یہ شروع ہونے والی بیٹری سے آتی ہے، تو ممکن ہے کہ اس دنیا کی ممکنہ دنیا میں کوئی انتباہ نہیں ہوسکتی ہے.
حالانکہ ایک انورٹر کا معاملہ ایک گاڑی کی بیٹری کافی پیچیدہ ہے، انگوٹھے کے عام اصول یہ ہے کہ گاڑی چلنے پر جب بیٹری چل رہا ہے تو انورٹر ایک بیٹری نالی نہیں کرے گا، اور خاص طور پر جب یہ چل رہا ہے.
تاہم، جب انجن بند ہوجاتا ہے تو ایک انڈرورٹر کا استعمال کرتے ہوئے بیٹری نیچے چلائے گا، اور اس سے پہلے انجن کو دوبارہ چھلانگ یا چارج کے بغیر دوبارہ شروع نہیں کرے گا.
اس مسئلے کا سب سے آسان حل صرف انور کا استعمال کرنے سے قبل روکنے کے لئے ہے، اگرچہ یہ ان پوائنٹس تک پہنچ جاتا ہے، اگرچہ ایک اندرونی گہری سائیکل بیٹری صرف انڈرورٹر کے لۓ لانے یا بلٹ میں بیٹری چارجر کے ساتھ جنریٹر لانے کے لۓ، دونوں کے اختیارات بھی بہتر ہیں. اس کے ساتھ ساتھ.
انجن چل رہا ہے جب بیٹری ڈریننگ
جب بھی انجن کسی گاڑی یا ٹرک میں چل رہا ہے، متبادل متبادل بیٹری چارج کرتا ہے اور بجلی کے نظام کو بجلی مہیا کرتی ہے. بیٹری اب بھی اہم ہے کیونکہ متبادل کاروں کو بیٹری وولٹیج کو مناسب طریقے سے کام کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن متبادل انجن جب بھی چل رہا ہے تو متبادل متبادل کو کرنا ہوگا.
جب سب کچھ مناسب طریقے سے کام کررہا ہے، متبادل متبادل چارج کرنے، طاقت برقی نظام اور آپ کے سٹیریو اور ہیڈلائٹ جیسے اجزاء کی ضرورت ہوتی ہے، اور اس میں بجلی کی اشیاء کی طرح انڈرورز کی ضرورت ہوتی ہے.
اگر متبادل متبادل اس کے رس کے برابر نہیں ہے - یا تو کیونکہ یہ برا ہو رہا ہے یا صرف کافی طاقتور نہیں ہے - تو آپ کا برقی نظام خارج ہونے والی حالت میں داخل ہوسکتا ہے. اس وقت، آپ اپنے ڈیش پر چارج میٹر کو دیکھیں گے، اگر آپ کے پاس ہے، تو 12 یا 13 وولٹ سے نیچے ڈوبیں، جو اس بات سے ظاہر ہوتا ہے کہ پاور اصل میں بیٹری سے خارج ہوجاتی ہے.
جب اس قسم کی صورتحال بہت طویل عرصے سے جاری رہتی ہے تو، بیٹری آخر میں اس نقطہ پر خارج ہوجائے گا جہاں گاڑی میں تمام الیکٹرانکس چلانے کے لئے آپ کے پاس کافی طاقت موجود نہیں ہے. اس وقت، یا اس سے پہلے، آپ کو عام طور پر ڈرائیو ایبل کے مسائل کا سامنا کرنا پڑے گا. انجن بھی مر سکتا ہے.
انجکشن انجینئر کو بتانا اصل میں ڈرائیونگ
یہ بھی قابل ذکر ہے کہ ایک متبادل کے اقتدار کی وکر کم RPMs سے فی منٹ (RPMs) فی منٹ (RPMs) میں زیادہ ہے، جس کا مطلب ہے کہ ایک زیادہ مستحکم برقی نظام بیکار میں خارج ہونے والے مادہ کی حالت میں داخل ہوسکتا ہے، اگرچہ آپ ٹھیک کر رہے ہیں ہائی وے.
اگر آپ اپنے آپ کو ایسے حالات میں تلاش کرتے ہیں جہاں گاڑی روکنے کے بعد بجلی کی نظام خارج ہونے والی حالت میں داخل ہونے لگتی ہے، تو تھوڑا سا گیس لگانے کے ذریعہ انجن RPM کی مدد کر سکتا ہے. تاہم، انجن RPM بہت زیادہ نقصان کو نقصان پہنچا سکتا ہے، لہذا صرف inverter سے طاقت بھوک لگی آلات کو غیر فعال کرنا ایک بہتر خیال ہے.
ہر صورت حال مختلف ہے، لیکن آپ چھوٹے الیکٹرانک آلات جیسے لیپ ٹاپ، ڈی وی ڈی پلیئرز، اور فون چارجرز کو بجلی کے نظام کو ختم کرنے کے بغیر عام طور پر طاقتور ہیں. اگر آپ کو زیادہ طاقت کی ضرورت ہوتی ہے، یا آپ کے پاس طاقتور یمپلیفائر ، سبوفیر اور دوسرے اجزاء کے ساتھ اعلی کے آخر میں آڈیو سسٹم بھی ہے، تو آپ کو ایک اعلی پیداوار متبادل میں سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے.
جب انجن آف ہے تو بیٹری ڈریننگ
جب بھی آپ کے انجن نہیں چل رہا ہے، بیٹری بجلی کے نظام کو بجلی فراہم کرنے کے لئے ذمہ دار ہے. لہذا رات بھر پر آپ کی ہیڈلائٹس چھوڑ کر آپ کی بیٹری کو کچھ بھی نہیں ڈرا دیتا ہے. اگر آپ پارکنگ کرتے ہیں تو آپ ایک انوؤر کا استعمال کرتے ہیں.
کچھ انوٹرس بلٹ میں کم بیٹری وولٹیج شافٹ کی خصوصیت کے ساتھ آتے ہیں، لیکن وہ اصل میں اسٹارٹر موٹر چلانے کے لئے آپ کو کافی ریزرو پاور کے ساتھ چھوڑ نہیں سکتا ہے. چونکہ ابتدائی طور پر انڈرریج کی زبردست رقم کی ضرورت ہوتی ہے، کرینک کرنے کے لئے، ایک انوؤر چلانے کے بعد جب آپ کیمپنگ سے باہر ہو تو آپ واقعی بے وقوف ہوسکتے ہیں.
اگر آپ اپنے اندرونی کا استعمال کرتے ہیں جب آپ کیمپنگ کر رہے ہیں تو استعمال کرنا چاہتے ہیں، آپ اس اضافی گہری سائیکل بیٹری خریدنے کے لۓ اپنے شرط کو ہتھیار ڈالنا چاہتے ہیں. آپ بیٹری کو ہر بار اکثر چارج کرنے یا جنریٹر کے ساتھ بلٹ ان بیٹری چارج کے لۓ لے کر اپنے کمپیوٹر کو بھی شروع کر سکتے ہیں، اگر آپ کسی مردہ بیٹری کے ساتھ ختم ہوجائیں گے.
بیٹری ڈریز سے پہلے کتنی دیر تک آپ کو ایک اندرونی چل سکتا ہے
آپ کے الیکٹرانکس کو چلانے کے لئے آپ انوائزر کا استعمال کرتے ہوئے وقت کی مقدار پر منحصر ہے کہ آپ کتنی طاقت استعمال کر رہے ہیں اور آپ کی بیٹری کی صلاحیت ہے. اگر آپ ان آلات کی وابستہ جانتے ہیں جو آپ استعمال کرنا چاہتے ہیں اور آپ کی بیٹری کی ریزرو کی صلاحیت ہے، تو آپ ان نمبروں کو اس فارمولا میں پلگ ان کرسکتے ہیں:
(10 ایکس [بیٹری کی اہلیت] / [لوڈ]) / 2
لہذا اگر آپ کی بیٹری میں 100 ایم ایم گھنٹے کی صلاحیت ہوتی ہے، اور آپ صرف ایک لیپ ٹاپ استعمال کرنا چاہتے ہیں جو 45 واٹ کا استعمال کرتے ہیں تو آپ دیکھ سکتے ہیں کہ آپ اپنی بیٹری سے تقریبا 11 گھنٹے حاصل کر سکیں گے.
(10 ایکس [100 ھ] / [45 واٹس]) / 2 = 11.11 گھنٹے
عملی طور پر، احتیاط کی طرف اشارہ کرنا بہتر ہے. اگر آپ اصل میں 11 گھنٹے تک 100 ہٹ بیٹری پر 45 واٹ لوڈ چلاتے تھے، تو یہ ایک اچھا موقع ہے کہ سٹٹرٹر موٹر کو چلانے کے لئے بیٹری میں کافی مقدار میں باقی نہیں رہیں گے. بڑا بوجھ جیسے ڈیسک ٹاپ کمپیوٹر، ٹیلی ویژن، اور بہت سے دوسرے الیکٹرانکس بھی زیادہ تیزی سے ایک بیٹری کو بہاؤ دیں گے.