اصلی متبادل کار ہیٹر

میری گرمی کام نہیں کرتا، لہذا میں نے اپنی گاڑی لے کر اسے دیکھا. اس سے پتہ چلتا ہے کہ ہیٹر کور خراب ہے، لیکن یہ اسے بدلنے کے لۓ نو یا 10 گھنٹے کی طرح کچھ لے جائے گا. یہ صرف مزدور میں تقریبا 1،000 ڈالر ہے، صرف حصہ کی لاگت دو! میرے پاس پہلے سے ہی ایک ہیٹر ہیٹر ہے، لیکن یہ جک کا ایک ٹکڑا ہے، اور میں حیرت سے شروع کروں گا کہ آیا گاڑی کو فکسنگ کرنے کے قابل ہو یا مجھے صرف ایک نیا کے لئے بچت شروع کرنا چاہئے. اس دوران، برا ہیٹر کور کو درست کرنے کے لئے کوئی سستی متبادل ہے؟

ایک ہیٹر کے متبادل کے طور پر کوئی ایسی چیز نہیں ہے جو ٹوٹا ہوا ہیٹر کور کو فکسنگ کرنے کے مقابلے میں آسان ہے اور اسی طرح نصب کرنے اور 12 وولٹ کار ہیٹر کے طور پر استعمال کرنے میں آسان ہے. اگر آپ اصل میں اس کی فکسنگ کے بغیر آپ کی گاڑی کے ہیٹر کی پیداوار کی اصل گرمی کی پیداوار کا پیچھا کرنا چاہتے ہیں تو، صرف ایک متبادل کار ہیٹر ہے جس میں آپ کا فیکٹری ہیٹر استعمال ہوتا ہے، اور اس کا مطلب یہ ہے کہ کولنگ سسٹم میں کاٹنے کا مطلب ہے.

متبادل کار ہیٹر

سب سے زیادہ کار ہیٹر متبادل کے ساتھ مصیبت یہ ہے کہ گرم انجن ٹھنڈا، جو فیکٹری حرارتی نظام کے پیچھے گرمی کا ذریعہ ہے، مفت ہے. چونکہ گرم ٹھنڈنٹ معمولی انجن کے آپریشن کے ذریعہ ہے، اور گرمی کو ریڈی ایٹر کے ذریعہ بہہ جانا پڑتا ہے، اسے ہیٹر کور کے ذریعہ نکالنے کی ضرورت ہوتی ہے.

زیادہ تر کار ہیٹر متبادل متبادل ہیں، اور الیکٹرک ہیٹر بہت طاقتور بھوک ہیں. اگر آپ پورٹیبل الیکٹرک کار ہیٹر کے ساتھ گزر رہے ہیں تو، آپ پہلے سے ہی اس سے پہلے ہی جان بوجھ کر واقف ہیں کہ ان میں سے اکثر کس طرح انمک ہیں. دراصل، الیکٹرک کار ہیٹر کی ایک بڑی تعداد ہی ہیئرریری سے زیادہ طاقتور ہے.

لہذا ٹوٹا ہوا کار ہیٹر کا حل اور خاص طور پر ایک ہیٹر ہیٹر کور - ممکنہ طور پر الیکٹرک ہیٹر نہیں ہے. بدقسمتی سے، کسی خاص طور پر سستے یا آسان طے کرنے کی توقع ہے، اس کا مطلب یہ ہے کہ صرف ایک حقیقی حل، ٹوٹا ہوا ہیٹر کا صحیح راستہ، ایک متبادل کار ہیٹر ہے جو فیکٹری کے نظام کی طرح ہی گرم ٹھنڈی کا استعمال کرتی ہے.

یونیورسل کار ہیٹر جو انجن ٹھنڈی کا استعمال کرتے ہیں

فیکٹری کار کے ہیٹر کا کام یہ ہے کہ وہ گرم انجن کو ٹھنڈا کرنے والے چھوٹے ریڈیٹر کے ذریعہ ہیٹر کور کہتے ہیں. ایک پرستار موٹر کہتے ہیں جو پرستار ہیٹر کور کے ذریعہ ہوا کو دھکا دیتا ہے، اور گرمی نکالا جاتا ہے. گرم ہوا پھر مسافر کی ٹوکری میں گزرتا ہے.

اس اصول پر کام کرنے والے اسمارٹیٹ یونٹس کو اصل میں ایک ہیٹر ہیٹر کور کی ضرورت کے بغیر براہ راست کار ہیٹر کے متبادل کے طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے، جس کی وجہ سے غیر جانبداری کی وجہ سے تلاش کرنے کے لئے ممنوعہ مہنگا ہو سکتا ہے.

یہ آلات ایک ہیٹر کور اور ایک موٹی موٹر مشتمل ہیں جو مشترکہ پیکج میں موجود ہے جو کسی بھی گاڑی میں نصب کیا جاسکتا ہے جو کافی جگہ ہے. کتیا یہ ہے کہ آپ کو انجن کی ٹوکری سے گاڑی میں ہیٹر ہاسس لانے کے لئے کچھ طریقہ تلاش کرنا پڑے گا. چونکہ ان یونٹس میں سے ایک کو استعمال کرنے کا بنیادی سبب یہ ہے کہ موجودہ ہیٹر ہاسز کا استعمال کرتے ہوئے عام طور پر ایک نگہداشت کا استعمال کرتے ہوئے، کچھ ہیٹر کے حصوں تک رسائی حاصل کرنے اور اس کی جگہ لے لیتا ہے.

اپ گریڈ یہ ہے کہ آپ اس قسم کے متبادل ہیٹر انسٹال کر سکتے ہیں جہاں کہیں بھی آپ چاہتے ہیں، کیونکہ آپ کو پہلے سے ہی نئے ہیٹر ہاسسوں کا راستہ ہونا پڑے گا. اگر کافی جگہ ہے تو، آپ ڈیش کے نیچے یا مرکز کنسول کی جگہ میں انسٹال کرسکتے ہیں. اگر کافی جگہ نہیں ہے تو، آپ گاڑی کے پیچھے یا کسی اور جہاں کہیں بھی آپ چاہتے ہیں اس میں نصب کرسکتے ہیں. آپ اس قسم کے متبادل ہیٹر کا استعمال کرتے ہوئے ایک فیکٹری نظام کے ساتھ معاون ہیٹر کے طور پر استعمال کر سکتے ہیں جو اب بھی کام کرنے والی ترتیب میں ہے.

تبدیلی کار کار ہیٹر کیسے کام کرتا ہے؟

الیکٹرک گاڑی کے ہیٹر اتنے عظیم کام نہیں کرتے ہیں. کمزور بیٹری طاقتور ہیٹر ، سگریٹ لائٹر ہیٹر ، اور زیادہ طاقتور اکائیوں کے درمیان ایک گاڑی کی بیٹری پر وائرڈ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن ایک فیکٹری ہیٹر سے گرمی کی پیداوار کے مقابلے میں زیادہ طاقتور یونٹس یہاں تک کہ یہاں تک کہ یہاں تک کہ زیادہ طاقتور یونٹس کے درمیان ایک بہت بڑا فرق ہے.

بجائے متبادل کار ہیٹر جو بجلی کے بجائے گرم انجن ٹھنڈی کا استعمال کرتے ہیں مختلف معاملات ہیں. ان میں سے کچھ یونٹس اب بھی ایک فیکٹری کے نظام کے مقابلے میں کمزور ہیں، اور دوسروں نے ایسے موتیوں والی موٹائییں ہیں جو فیکٹری بلاؤز کے طور پر مضبوط نہیں ہیں. تاہم، سب سے اوپر کے اختتام متبادل کار ہیٹر ایک زبردست مقدار گرمی ڈال سکتے ہیں.

مختلف قسم کے متبادل کار ہیٹر کے لئے عام وٹٹیجز شامل ہیں:

• سگریٹ لائٹر ہیٹر: 150W
• دوہری موڈ الیکٹرک ہیٹر: 150 / 280W
• براہ راست وائرڈ الیکٹرک ہیٹر: 300W

مقابلے کے لحاظ سے، ایک متبادل ہیٹر جو گرم ٹھنڈا پر منحصر ہوتا ہے 12،000 سے 40،000 بی ٹی یو / گھنٹہ کے درمیان، جو 3،500 سے 11،000 واٹ ہیٹر کے برابر ہے. تعداد جھوٹ نہیں بولتی ہیں، اور وہ بھی قریب نہیں ہیں.

کیا ہیٹر کور کو درست کرنے سے بجائے ایک متبادل ہیٹر واقعی سستی ہے؟

جبکہ یہ سچ ہے کہ متبادل کار ہیٹر جو بجلی کی بجائے بجلی کے گرم ٹھنڈا پر بھروسہ کرتے ہیں، بہت گرمی ڈال سکتے ہیں، وہ سست نہیں ہیں. $ 200 کے پڑوس میں ایک عام یونٹ کا خرچ ہوتا ہے، اور واقعی طاقتور افراد کو نمایاں طور پر زیادہ قیمت ملتی ہے. اس کے مقابلے میں، کچھ ہیٹر کور حصہ لینے کے لئے $ 50 سے زائد خرچ کرتے ہیں.

مسئلہ مزدور یا وقت ہے، اس پر منحصر ہے کہ آپ کام کے لئے ادائیگی کر رہے ہیں یا اپنے آپ کو کیا کرتے ہیں. کچھ ہیٹر کور تبدیل کرنے کے لئے مردہ سادہ ہیں، اس صورت میں بدلے ہیٹر کور کو تبدیل کرنے کی بجائے متبادل ہیٹر کے نظام کو خریدنے کی کوئی بھی وجہ نہیں ہے. تاہم، دیگر ہیٹر کور مضحکہ خیز پیچیدہ یا تبدیل کرنے کے لئے وقت سازی ہیں. کچھ معاملات میں، آپ کو ہیٹر کور میں حاصل کرنے کے لئے پوری ڈیش ھیںچو.

اس صورت حال میں جہاں ڈیش باہر آنا پڑتا ہے، متبادل جگہ ہیٹر یونٹ کبھی کبھی جانے کا سستا طریقہ ہے. مزدور اس قسم کے ہیٹر کو انسٹال کرنے میں بھی ملوث ہے، اور یہ بھی ایک چھوٹی سی رقم نہیں ہے.

ایک ہی مسافر کی ٹوکری میں ایک ہی مسافر کی ٹوکری میں حاصل کرنے کے لۓ ضروری ہے کہ عام طور پر آسان یا کم مہنگا ہو، اس سے پورے ڈیش ھیںچ اور دوبارہ انسٹال کرنے سے کہیں زیادہ ہو جائے گا، لہذا آپ کے میوج آپ کی گاڑی کی صحیح گاڑی پر منحصر ہوسکتی ہے.