ایک کار ہورن کو درست کرنے کے لئے کس طرح ہنر بند نہیں کریں گے

کچھ تکنیک بہت بنیادی ہے، لہذا روز مرہ کی زندگی میں منحصر ہے، آپ صرف اس کو کام کرنے کی توقع کرتے ہیں. جب ایک کار سینگ کی طرح کچھ ہو تو، شاید آپ کے بارے میں بھی سوچنا ہی نہیں کہ جب تک کہ آپ کو اس کی ضرورت ہوتی ہے، جب تک کہ آپ کو اس کی ضرورت ہے، خرابی سے بچنے کے لۓ، یہ جلدی سے اندھیرے کا منظر بن سکتا ہے. اور اس طرح کے بنیادی ہونے کے باوجود، وہاں کئی طریقوں ہیں جن میں سے ایک کار سینگ ٹوٹ سکتا ہے، جن میں مقدمات جہاں سینگ کام نہیں کرتی اور اس صورت حال کا سامنا ہوتا ہے. اس خوفناک "ہمیشہ پر" حالت میں، ایک ناپسندیدہ ڈرائیور اچانک ایک سینگ کے ساتھ ختم ہوسکتا ہے جو شہزادہ نہیں رکھے گا، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا.

کار سینگ کیسے کام کرتے ہیں؟

کار سینگ کچھ خوبصورت بنیادی ٹیکنالوجی پر انحصار کرتے ہیں، اور زیادہ تر کار سینگ کے نظام کے بنیادی اصولوں نے کئی دہائیوں کے لئے نسبتا غیر تبادلہ خیال کیا ہے. بنیادی خیال یہ ہے کہ عام طور پر سٹیئرنگ وہیل میں کسی قسم کی سوئچ، ایک بجلی کے سینگ کو چالو کرتی ہے. کچھ گاڑیاں ایک سینگ ہیں، اور دیگر دو سینگ کا استعمال کرتے ہیں کہ ہر ایک مختلف فریکوئنسی رینج میں کام کرتا ہے.

ایک عام کار سینگ سرکٹ میں، ڈرائیور کو سوئچ یا سوئچ یا بٹن ریلے سے منسلک ہوتا ہے. یہ سینگ ریل سینگ سوئچ، بیٹری مثبت، اور سینگ یا سینگ سے منسلک کیا جائے گا. جب ڈرائیور سینگ کو چالو کرتی ہے تو، ریلے سینگ کو طاقت فراہم کرتی ہے. یہ سینگ سوئچ، سینگ ریلے، اصل سینگ اجزاء، اور وائرنگ میں ممکنہ ناکامی پوائنٹس پیدا کرتا ہے.

جب ان اجزاء میں سے ایک "محفوظ ناکام ہوجاتا ہے،" تو نظام صرف کام نہیں کرتا. یہاں پر ممکنہ مسائل میں ٹوٹے ہوئے سینگ سوئچ شامل ہے جو مزید ریلے کو فعال نہیں کرسکتا ہے، ایک ٹوٹا ہوا ریلے جو اب سینگ پر اقتدار نہیں بھیج سکتا، اور ٹوٹا ہوا سینگ ہے جو ابھی کام نہیں کرتا. بعد میں، کام کرنے سے روکنے کے لئے دو سینگ جوڑے میں صرف ایک سینگ ممکن ہے. اگر ایسا ہوتا ہے تو، آپ کو یہ محسوس ہوگا کہ آپ کے سینگ اب صحیح نہیں لگتا، کیونکہ جوڑی میں ہر سینگ ایک مختلف نوٹ تیار کرتی ہے.

اس قسم کے "ناکام - محفوظ" کے ساتھ مسئلہ یہ ہے کہ آپ کو پتہ نہیں چلتا ہے کہ جب تک آپ کو آپ کے سینگ کی ضرورت ہوتی ہے، اس کا نظام ناکام ہوگیا ہے. اگر ایسا ہوتا ہے، اور آپ کسی اور ڈرائیور یا پیڈینڈر کو مطلع کرنے کے لئے اپنے سینگ کا استعمال کرنے میں قاصر ہیں، نتائج تباہ کن ہوسکتے ہیں. اس کے ساتھ ذہن میں، شاید یہ مشکل ثابت ہوسکتا ہے کہ یہ ایک نظام کے ناکام قسم کی قسم کو سمجھا جائے گا.

اگر آپ نے کبھی "ہمیشہ پر" حالت میں سینگ ناکام نہیں کیا ہے تو، آپ کو کبھی بھی محسوس نہیں ہوتا کہ یہ ممکن تھا. اگر آپ نے اس قسم کی ناکامی کا تجربہ کیا ہے تو، یہ دیکھنے کے لئے آسان ہے کہ یہ کتنے افسوسناک اور ممکنہ طور پر خطرناک ہے.

مسئلہ یہ ہے کہ کار سینگ بلند ہیں. کم حد تقریبا 93 ڈی بی ہے، جو سب سے زبردست ہے کہ آٹوماکر اپنے سینگوں کو بنانے کی اجازت دی جاتی ہے، اگر وہ انہیں یورپی یونین میں فروخت کرنا چاہتے ہیں. اوسط کار سینگ تقریبا 100-110 ڈیب ہے، اور کچھ بھی اس سے زیادہ زور سے نہیں ہیں.

چونکہ 85 ڈوب سے زیادہ آوازیں طویل نمائش کے بعد نقصان دہ ہونے کی وجہ سے ہوسکتی ہیں، آپ کے کار سینگ کے ارد گرد ڈرائیونگ مسلسل معتبر طور پر برا خیال ہے. لہذا اگر یہ شہزادہ نہیں رکھے تو آپ کیا کرنا چاہتے ہیں؟

ہاور کو روکنے سے روکنے کا کیا سبب بنتا ہے؟

دو اہم وجوہات جو کار ہار شہزادی کو روک نہیں پائے گی، سوئچ میں ناکامی اور ریلے میں ناکامی شامل ہو گی. اگرچہ یہ ممکن ہے کہ ان اجزاء میں ناکام ہونے والے ایک سینگ کے نتیجے میں جو کچھ کام نہیں کرتا اس کے نتیجے میں، یہ بھی ممکن ہے کہ ایک یا کسی پوزیشن میں ناکام ہوجائے.

اگر آپ خود اپنے سینگ کے ساتھ ایک گاڑی یا ٹرک میں تلاش کرتے ہیں تو اس سے شہزادہ نہیں رکھے گی، یاد رکھنے کا سب سے اہم کام خوفناک نہیں ہے. دوسرے ڈرائیوروں اور پیدل چلنے والوں کو یہ خیال ہوسکتا ہے کہ آپ سینگ پر دستخط کرنے والے غصے میں پھیلاتے ہیں، لیکن آپ اس کے بارے میں کچھ بھی نہیں کرسکتے. جو کچھ آپ کرنا چاہتے ہو، اسے جلد ہی ختم کرنے کے لئے، ایک محفوظ جگہ تلاش کریں جہاں آپ دیگر گاڑیوں سے خطرہ نہیں ہیں اور اپنے فیوز کو تلاش کریں.

خراب ہارن کی روک تھام کرنے کے لئے تیز ترین طریقہ سینگ فیوز یا سینگ ریل ھیںچو. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. اس ویڈیو پر غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے. براہ مہربانی دوبارہ کوشش کریں. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے. براہ مہربانی دوبارہ کوشش کریں. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے.

اگر آپ میکانی طور پر مائل نہیں ہیں تو، صرف سینگ فیوز یا ریلے کو ہٹانے کے لۓ آپ کو اپنی گاڑی گاڑی کو چلانے کے بغیر میکانی میں چلانے کی اجازت دے گی. فیوز کے باکس میں ہر فیوز کا احاطہ یا قربت کے اندر طباعت کے لیبل ہو سکتے ہیں، یا آپ کو ہر فیوز کو آسانی سے پھینکنا پڑا، جب تک کہ آپ صحیح نہیں تلاش کریں.

ایک کار ہورن کو درست کرنے کے لئے کس طرح ہنر بند نہیں کریں گے

ایک بار جب آپ کو آپ کی سماعت میں مستقل نقصان پہنچانے کا خطرہ نہیں ہے، ایک کار سینگ کو طے کرنا جو شہزادی کو روکنے سے منع نہیں کرے گا اس کی وضاحت کرنے کا ایک سادہ معاملہ ہے جس میں جزو ناکام ہوگیا. چونکہ مختلف گاڑییں مختلف طریقے سے وائرڈ ہیں، آپ کو آپ کی گاڑی کے لئے مخصوص تشخیصی طریقہ کار نظر آنا پڑتا ہے. تاہم، عام طور پر یہ تعین کرنے کا معاملہ ہے کہ سینگ سوئچ ٹوٹ جاتا ہے یا ریلے اندرونی طور پر کم ہوتا ہے.

اگر آپ خوش قسمت ہیں تو یہ قسم کی تشخیصی کو مکمل طور پر کسی بھی اوزار کے ساتھ مکمل کیا جاسکتا ہے، لیکن آپ کو شاید کچھ بنیادی آلات کی ضرورت ہو گی . آپ کے ہتھیار میں سب سے اہم آلہ ایک ملٹی میٹر ہو گا. اگرچہ آپ بجلی کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے ٹیسٹ لائٹ بھی استعمال کرسکتے ہیں، اگر آپ اپنے سینئر سوئچ کے آپریشن کی آزمائش کے خاتمے کے لۓ ختم ہوجاتے ہیں تو آپ کو مسلسل جانچ پڑتال کرنے کے لۓ آمی میٹرٹر کی ضرورت ہوگی.

کچھ حالات میں، آپ خوش قسمت ہوسکتے ہیں اور ایک مختلف سرکٹ میں استعمال ہونے والا ریلے کی ایک ہی ریلے ہے. اگر اس صورت میں، آپ سینگ ریے کے ساتھ آسانی سے اچھی طرح سے ریلے کو تبدیل کرنے کے قابل ہوسکتے ہیں، اور چیک کریں کہ سینگ شہزادی کو روکتا ہے. اگر سینگ متبادل ریلے کے ساتھ کام کرتا ہے، تو آپ کو صرف ایک نیا ریلے خریدنے اور مسئلہ کو حل کرنے کے قابل ہونا چاہئے.

اگر آپ جانچ کے مقاصد کے لئے ایک جیسی ریلے کرنے کے لئے کافی خوش قسمت نہیں ہیں تو، آپ کو سینگ سوئچ اور ریلے کی آزمائش کرنا پڑے گی. اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ ریلے اندرونی طور پر کم ہوتا ہے، تو اس کی جگہ لے لے مسئلہ کو حل کردے گا.

اگر ریلے اندرونی مختصر نہیں دکھاتا ہے، تو آپ کو ریلے کو ہٹا دینا ہوگا اور اس کی شناخت ہو گی کہ کون سا دو سینئر سینگ سوئچ سے منسلک ہوتے ہیں. پھر آپ ان تاروں کے درمیان تسلسل کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے ملٹیٹر استعمال کرسکتے ہیں. اگر سوئچ کام کرنے والی ترتیب میں ہے تو، آپ کی گاڑی کے اندر سینگ کے بٹن یا پیڈ کو آگے بڑھانا ملٹی میٹر پر پڑھنے میں تبدیلی کا باعث بننا چاہئے.

اس بات کو ذہن میں رکھیں کہ کچھ گاڑیاں ایئر بگ ماڈیول کے ساتھ سینگ سوئچ کو متحد کریں. اگر آپ کی گاڑیاں اس طرح قائم کی جاتی ہیں تو، آپ کو صحیح طریقہ کار کو دیکھنے کے لئے یا اپنی گاڑی کو مستحکم میکینک پر لے جانے کی ضرورت ہوگی. حادثے سے آپ کے ہوائی اڈے کو ترتیب دینے میں ایک مہنگا، یا یہاں تک کہ یہاں تک کہ خطرناک ، غلطی ہوسکتی ہے.

میرے پاس کوئی سینگ نہیں ہے، اور مجھے عزت ہے

ایک سینگ کی تشخیص اور فکسنگ کرنے کے طریقہ کار کو جو بالکل ہار نہیں ہے وہ سینگ کو حل کرنے کی طرح ہے جو شہزادی کو روکنے سے روک نہیں سکے گی، لیکن کچھ اضافی جھریں بھی موجود ہیں. چیک کرنے کی پہلی چیز یہ ہے کہ سینگ ریل طاقت حاصل کر رہا ہے یا نہیں. اگر یہ نہیں ہے تو، آپ کو ریلے اور بیٹری کے درمیان وائرنگ دیکھنی پڑے گی.

اگر ریلے طاقت ہو رہی ہے تو، آپ یہ بھی دیکھنا چاہتے ہیں کہ آپ کے سینگ کے بٹن کو دھکا یا نہیں کیا جارہا ہے یا پیڈ ٹرانسمیشن ٹرانسمیشن کو اپنے سینگوں سے وائرڈ کرنے کے لئے اقتدار سے گزرتا ہے. اگر یہ نہیں ہے تو، ریلے یا سوئچ کے ساتھ ایک مسئلہ ہے، جو اوپر بیان کیا گیا ہے اسی طرح میں جانچ پڑتال کی جا سکتی ہے.

اگر آپ کو یہ معلوم ہوتا ہے کہ آپ کے سینگ کے بٹن کو دھکا یا پیڈ آپ کے سینئر ریلے کے آؤٹ پٹ ٹرمینل میں طاقت کا باعث بنتا ہے، تو شاید شاید اصل ہارن اسمبلی یا وائرنگ کے ساتھ ایک مسئلہ ہو. آپ سینگوں پر طاقت اور زمین کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہوگی. اگر آپ طاقت اور زمین تلاش کرتے ہیں، تو شاید آپ کو صرف ایک نیا سینگ یا سینگ کی ضرورت ہے. اگر کوئی طاقت یا زمین نہیں ہے تو، یہ ایک وائرنگ کا مسئلہ ہے.

ہورنس، ایئر بکس اور کار الارم کے ساتھ مصیبت

اگرچہ بہت سارے مسائل موجود ہیں کہ آپ گھر میں بہت زیادہ مصیبت کے بغیر ٹھیک کر سکتے ہیں، یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ کار سینگ اکثر گاڑی کے الارم کے نظام سے منسلک ہوتے ہیں، اور ناقابل شکست سینئر سوئچ کو تبدیل کرنے یا جانچ کرنے میں بھی ایئر بگ ماڈیول سے نمٹنے میں بھی شامل ہوسکتا ہے. .

چونکہ بعد میں مارک کار الارم کے نظام بہت متنوع ہیں، گاڑی کے الارم کے لئے کوئی حقیقی حل نہیں ہے جو گاڑی بند کرنے سے روکا جائے گا، یا کار کی الارم کے مسئلے کی وجہ سے کام نہیں کرے گا. اس قسم کا مسئلہ بعض اوقات ایک کمزور بیٹری، یا مردہ ہو گیا ہے یا مربوط ہونے والی بیٹری کی وجہ سے ہوتا ہے، اور کبھی کبھی الارم ریموٹ پر بٹن کے کچھ مجموعہ کو دھکا یا دور دراز کا استعمال کرتے ہوئے کی طرف سے مقرر کیا جا سکتا ہے جب کلیدی اگلیشن میں ہے. . ایک کارخانہ دار سے اگلے طریقہ کار سے مختلف ہے، اور اسی طرح کے مسائل بھی نمی اور سادہ ہارڈ ویئر کی خرابی کی وجہ سے ہوسکتی ہیں.

جب ہوائی اڈوں سے لیس ہوئی گاڑی میں خراب خراب سینئر سے نمٹنے کے بعد، یہ سینئر سوئچ، اسٹیئرنگ وہیل، یا سٹیئرنگ کالم کے ساتھ کسی بھی کام سے پہلے ایئر بکس کو نمٹنے یا غیر معقول کرنے کے لئے صحیح طریقہ کار کو دیکھنے کے لئے ضروری ہے. اگر آپ نہیں کرتے ہیں تو، ایئر بگ حادثے سے تعینات ہوسکتا ہے، جس کا نتیجہ زخم ہوسکتا ہے، لیکن آپ کو مہنگی متبادل ایئر بگ ماڈیول خریدنے کی ضرورت ہوگی.