ٹائر پریشر کی نگرانی کے نظام (TPMS) سینسر اور فکس-اے-فلیٹ جیسے مصنوعات کچھ متنازعہ ہے. روایتی حکمت نے تھوڑی دیر کے لئے کہا ہے کہ فکس-اے فلیٹ اور ٹی پی ایم ایس سینسر جیسے مصنوعات کو مرکب نہیں ہے، لیکن ماہرین کے خیالات حالیہ برسوں میں منتقل ہوگئے ہیں، حالانکہ یہ ممکن ہے کہ آپ کے سینسر کو درست کرنے کی طرح کسی مصنوعات کو استعمال کرکے نقصان پہنچایا جا سکے. اے فلیٹ، صورت حال تھوڑی زیادہ پیچیدہ ہے.
یہ سب کو فرض ہے کہ سوال میں TPMS سینسر ایسے قسم کی ہیں جو ٹائر کے اندر واقع ہے. زیادہ سے زیادہ OEM TPMS سینسر والو سٹیم میں تعمیر کیا جاتا ہے، ٹائر کے اندر واقع نازک سینسر حصہ کے ساتھ، لیکن وہاں موجود دیگر نظام ہیں جہاں سینسر ٹوپی میں ہے. جب ٹوپی میں ایک TMPS سینسر واقع ہے ، تو اس کی کسی بھی شرح سے ٹائر کے اندر کچھ بھی نقصان نہیں پہنچا سکتا.
سچے اور افواہوں فکس-اے فلیٹ ایمرجنسی ٹائر مرمت کے بارے میں
فکس-اے-فلیٹ ایک برانڈ کا نام ہے جو لوگوں کو ایک ہی حد میں تمام مصنوعات کے حوالے سے استعمال کرنا ہے، اسی طرح، لوگ عام ٹشو کاغذ کلینیکس کو فون کریں گے، ایک زروکس کے طور پر فوٹوکوپی، یا Google کے لئے معلومات کا حوالہ دیتے ہیں. انٹرنیٹ پر اس نے کہا، فکس ای A-Flat، Slime، اور دیگر ایمرجنسی ٹائر سیالرز اور انفیکٹر جیسے ہی ایک ہی سیلنٹ انجکشن کے تمام کام کرتے ہیں اور پھر ٹائر کو ایئر یا کسی دوسرے گیس کے ساتھ بھرنے میں کام کرتے ہیں.
ان ہنگامی ٹائر کی مرمت کی مصنوعات کی دو اہم اقسام ہیں. سب سے پہلے ایک سیللنٹ اور کچھ قسم کے کمپریسڈ گیس پر مشتمل ہے، عام طور پر ایک کیننسٹر میں. جب اس قسم کی مصنوعات کا استعمال کیا جاتا ہے تو ٹائر مہر اور کچھ ڈگری تک پھیل جاتی ہے. دوسرے قسم کے روایتی ہوا پمپ کے علاوہ ایک سیلل پر مشتمل ہوتا ہے. سیلالٹ لیک سے باہر سے مہر کرتا ہے، اور پمپ کو ٹائر کو محفوظ سطح پر بھرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.
دو مسلسل افواہوں بھی موجود ہیں جو ان قسم کی مصنوعات کی گردش کرتے ہیں. سب سے پہلے یہ ہے کہ وہ آگ یا دھماکے کا باعث بنا سکتے ہیں، اور دوسرا یہ ہے کہ وہ ٹائر، ریمز اور ٹی پی ایم سینسر کو نقصان پہنچا سکتے ہیں.
فکس-اے فلیٹ اس قسم کی قسم ہے جس میں ایک مہربان اور کمپریسڈ گیس ایک واحد ڈسپینسر میں شامل ہوتا ہے. ایک ہی وقت میں، گیس دوگنا تھا، جس میں افسوس ہے کہ فکس-اے فلیٹ کا سبب بنتا ہے کہ آگ یا دھماکہ آتے ہیں. خیال یہ تھا کہ اگر ایک ایمرجنسی ٹائر کی مرمت کی مصنوعات میں آگ لگنے والی گیس کا استعمال ہوتا ہے، اور اس سے گزرنے والی گیس کو کسی ٹائر میں تقسیم کرتا ہے تو اسے مرمت کے دوران آگ لگ سکتا ہے.
چونکہ زیادہ تر ٹائر مرمت غیر ملکی چیز کو ہٹانے میں شامل ہوتے ہیں جنہوں نے ٹائر کو پکارا اور پھر سوراخ کو خاص دھات کے آلے کے ساتھ باہر نکالنے کا خیال کیا، اس خیال کا یہ مطلب ہے کہ ٹائر میں سٹیل بیلٹ کے خلاف رگڑنے والا آلہ چمک پیدا کر سکتا ہے ایک ہنگامی فکسڈ A-Flat درخواست سے ٹائر بہت حقیقی تھا.
آج، فکسڈ A-Flat غیر جانبدار مواد کا استعمال کرتا ہے، لیکن افواہ برقرار رہتا ہے، اور یہ ہمیشہ ممکن ہے کہ کسی اور، کہیں بھی، ایک اب بھی ایک ہنگامی ٹائر کی مصنوعات تیار کررہا ہے جسے ایک جولیبل پروپیلنٹ کا استعمال کیا جاسکتا ہے، پرانی اسٹاک فکس ای اے فلیٹ جو اب تک کام کرتا ہے اس کے ارد گرد.
دوسرا افسوس ہے کہ فکس-اے فلیٹ اور سلیمان نقصان جیسے ٹی پی ایم سینسرز، ٹائر اور ریمز جیسے مصنوعات جاری رہتی ہیں، اور اس کے پیچھے کچھ حقائق اور بعض امکانات یا غلط فہمی بھی ہوتی ہے.
کیا فکس ای فلیٹ نقصان TPMS سینسر، ٹائر اور رمز کرسکتے ہیں؟
اگر آپ ریمز یا TPMS سینسر کے لئے ایک تصویر کی تلاش چلاتے ہیں جو فکس-اے فلیٹ کی طرف سے نقصان پہنچے تھے، تو کچھ ٹائر گورا دیکھنے کے لئے تیار ہو جاتے ہیں. یہ واضح نہیں ہے کہ اگرچہ اس قسم کی نقصان اصل میں جدید فکس-اے-فلیٹ کی وجہ سے ہے، اگرچہ، پرانے ورژن، یا اسی قسم کی اسی قسم کی مصنوعات کی طرف سے. یہ بھی واضح نہیں ہے کہ اس قسم کی سنکنرن اور دیگر نقصانات کا سبب بنتا ہے.
مثال کے طور پر، فکس-اے-فلیٹ کا دعوی ہے کہ اس کی مصنوعات کو TPMS کے ساتھ استعمال کے لئے محفوظ ہے، لیکن اس غار کے ساتھ صارف کو ان کے ٹائر کو مقررہ، صاف اور فوری طور پر معائنہ ہونا چاہئے. اس وقت جب مصنوعات تیار کی گئی ہے، تو TPMS سینسر کے ساتھ استعمال کے لئے محفوظ ہونے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، ٹائر صاف اور فکس کئے جانے کے بغیر وقت کی ایک وسیع مدت تک چلانے کے لئے غیر معمولی نتائج ہوسکتے ہیں.
اس مسئلے سے متعلق یہ حقیقت یہ ہے کہ تمام ہنگامی ٹائر کی مرمت کی مصنوعات کو ٹائر کے اندر کسی مخصوص شکل سے چھٹکارا چھوڑنا پڑا ہے. یہ ایک مسئلہ ہے کیونکہ کسی قسم کی پنکچر میں شامل ہونے والی زیادہ تر ٹائر کی بحالی کی وجہ سے گاڑی سے یا کم از کم ریم سے ٹائر کو ہٹا دیا جائے گا. عام طریقہ کار میں غیر ملکی اعتراض کو ہٹا دیا گیا ہے، سوراخ کو ایک خاص آلہ کے ساتھ، اور پھر ایک پلگ انسٹال کرنا.
جب آپ اپنی ٹائر میں فکس-اے-فلیٹ یا سلیمان جیسے مصنوعات کو انجیل دیتے ہیں تو ٹائر کو ریم سے ہٹایا جاسکتا ہے، اور اسے صاف کرنے سے پہلے اس کی مرمت کی جا سکتی ہے. اگر پنکچر آسانی سے پلگ ان ہے تو، سیلالٹ ٹائر میں رہیں گے. یہ ایک ٹائر کا توازن برقرار رکھنے کے لئے مشکل یا ناممکن بنا سکتا ہے، اور یہ ایک TPMS سینسر بھی ناقابل یقین یا غلط فراہم کر سکتا ہے.
فکس A-Flat استعمال کرنے کے بعد ٹائر اور TPMS سینسر کی صفائی کریں
جب آپ فکس-اے-فلیٹ یا سلیم جیسے مصنوعات کا استعمال کرنے کے بعد مرمت کے لئے ٹائر لے جاتے ہیں، تو یہ دکان دینا جانتا ہے کہ آپ نے ان مصنوعات میں سے ایک کا استعمال کیا. ماضی میں، یہ انتہائی اہم تھا تاکہ وہ ٹائر میں چھوڑ جانے والی آگ سے نکلنے والی آگ کے سامان کو نظر انداز کرنے سے قاصر رہیں، لیکن آج بھی یہ ضروری ہے کہ میکانیک کو پتہ چل جائے گا کہ وہ کیا کام کرتے ہیں.
اس کے بجائے صرف ایک نقصان پہنچا ٹائر کو پکارنا ہے جو عارضی طور پر فکس-اے فلیٹ کے ساتھ مرمت کی گئی تھی، فکس-اے فلیٹ کے مینوفیکچررز اور دیگر اسی طرح کی مصنوعات کی سفارش کی جاتی ہے کہ ٹائر اور ریم کی مرمت کسی بھی مرمت سے پہلے پانی سے صاف ہوجائے. اگر گاڑی میں TPMS نظام ہے، تو اس وقت سینسروں کو صاف کرنے کے لئے یہ ضروری ہے.
زیادہ تر معاملات میں، نقصان دہ ٹائر کی بحالی اور بڑھنے سے پہلے TPMS سینسر کی صفائی اسے مفید سروس میں واپس لے جائے گا. حقیقت میں، صارفین کی رپورٹوں نے کئی مختلف قسم کے ہنگامی ٹائر کی مرمت کی مصنوعات اور گاڑیاں پر ٹیسٹ کیے ہیں، اور انھوں نے محسوس کیا کہ مصنوعات میں استعمال ہونے کے بعد سینسروں کو صاف کیا گیا ہے تو ان مصنوعات میں سے کوئی بھی TPMS سینسر کو نقصان پہنچے.
سب سے نیچے کی عبارت یہ ہے کہ اگر آپ TPMS سسٹم کو درست کرنے کے لئے استعمال کرتے ہیں تو فکس ای اے فلیٹ جیسے مصنوعات استعمال ہونے کے بعد خرابی شروع ہوتی ہے، بہت مختلف ممکنہ وضاحتیں ہیں. TPMS سینسر کو نقصان پہنچایا جا سکتا ہے، خاص طور پر اگر گاڑی ایک طویل وقت کے عرصے تک گاڑی چلایا گیا تھا، یا دکان سینسر صاف کرنے کے لئے نظر انداز کر سکتا تھا. بالآخر ممکنہ طور پر امکان یہ ہے کہ اگر دکان حقیقت یہ ہے کہ فکس ای فلیٹ کا استعمال کیا گیا تھا، تو اس وجہ سے یہ خاص طور پر اہم ہے کہ جب ایک گاڑی ٹی پی ایم ایم سسٹم سے لیس ہو.