کار داخلہ لائٹس مختلف اقسام میں ڈیش بورڈ کی لائٹس، گنبد لائٹس، نقشے کی روشنی اور دوسروں میں ٹوٹ جا سکتی ہیں، اور وہ ایک وقت میں ایک بار یا ایک ہی وقت میں ناکام ہوسکتے ہیں. چونکہ بہت سے مختلف قسم کے کار داخلہ لائٹس ہیں، ایک ناکامی یا ناراضگی یا ایک حقیقی مصیبت کا مسئلہ ہو سکتا ہے. کسی بھی صورت میں، جب آپ کی گاڑی داخلہ لائٹس کام کرنا بند کردیں تو اس کی وضاحت کرنا عام طور پر ایک خوبصورت براہ راست تشخیصی عمل ہے جس میں کچھ بہت ہی بنیادی اوزار جیسے سکرو ڈراوزر اور ایک ٹیسٹ لائٹ شامل ہوسکتی ہے.
کار داخلہ لائٹس کیا ہیں؟
داخلہ نظم روشنی دو خوبصورت وسیع چھتوں میں سے ایک ہے جو آپ کی گاڑی کے ارد گرد اور مختلف قسم کے لائٹس کو شامل کرتی ہے. دوسرا زمرہ بیرونی روشنی ہے، جس میں آپ کی پائیداریاں آپ کے دم اور ہر چیز کے درمیان ہر چیز پر مشتمل ہوتی ہیں.
کار داخلہ لائٹس کو ان کے مخصوص مقاصد کے ذریعہ مزید تباہ کردی جا سکتی ہے. گنبد لائٹس عموما سر پر واقع ہوتے ہیں اور رات کو آپ کی گاڑی کے داخلہ کو روشن کرتے ہیں، جبکہ نقشہ کی بتیوں، سورج ویزوں پر یا اس کے قریب واقع، اصل میں اصل میں مثالی طور پر جسمانی نقشے (پی ڈی ایف کے لنکس) کو پڑھنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا. ڈیش بورڈ لائٹس آپ کو آپ کے آلات کو دیکھ سکتے ہیں ، جیسے رات کی سپیڈومیٹر، اور رات کی اندھے کو روکنے میں مدد کے لئے اکثر سایڈست ہوتے ہیں.
کچھ کاریں دیگر خصوصی داخلہ نظم روشنی کے زمرے میں بھی شامل ہوتے ہیں جیسے قدم والو کی بتیوں کی طرح آپ کو اپنی گاڑی میں بغیر کسی ہٹانے میں مدد ملتی ہے، اور کچھ بھی "استقبال چٹائی" کی روشنییں ہیں جو آپ کو کھلی جگہ پر علامت (لوگو) یا سادہ روشنی کی روشنی کی فراہمی کرتے ہیں. دروازہ
گاڑی پر منحصر ہے، تمام داخلی روشنی ایک سرکٹ پر ہوسکتی ہے، یا شاید کئی سرکٹ بھی ہوسکتی ہے. ایک اندرونی روشنی بھی ایک سے زیادہ سوئچز کی طرف سے کنٹرول کیا جا سکتا ہے، لہذا ان میں ناکام ہونے کے لئے بہت سے مختلف ممکنہ طریقے موجود ہیں. مثال کے طور پر، ایک گنبد کی روشنی میں روشنی میں دستی سوئچ ہوسکتا ہے، اگرچہ یہ ڈیش پر سوئچ کے ذریعہ بھی اس پر اور بند ہوسکتا ہے.
گنبد روشنی یا Dimmer سوئچ کے ساتھ شروع کریں
جب آپ کی گاڑی داخلہ لائٹس کام کرنا روکتی ہے تو، شروع کرنے کا بہترین مقام بھی آسان حل ہے. اس مسئلہ کا سب سے عام سبب یہ ہے کہ جب ڈرائیور کے علاوہ کسی کو گنبد کی روشنی یا ڈیمر سوئچ کا استعمال ہوتا ہے. یہ اندرونی روشنی کو ایک ریاست میں چھوڑ سکتی ہے جہاں وہ آپ کو دروازہ کھولنے پر نہیں آتی ہے.
آپ کی داخلی لائٹس وائرڈ کیسے ہوتی ہیں، اور آپ کے پاس سوئچ کی اقسام، آپ کو داخلہ روشنی آنے کے لۓ بٹنوں کا ایک مختلف مجموعہ دھکا دینا ہوگا. عام طور پر، آپ کو dimmer گھومنے کی کوشش کرنا چاہتے ہیں (اگر ایک ہے تو) اور مختلف پوزیشنوں میں کوشش کریں. کچھ معاملات میں، طول و عرض کو گھومنے والی ایک ہی سمت میں ہر طرح سے کلک کرنے کا باعث بنتا ہے، جسے یا تو نشاندہی کرسکتا ہے کہ اس کی پوزیشن یا آف پوزیشن میں ہے.
مختلف پوزیشنوں میں dimmer کے ساتھ، یا مختلف مقامات پر ڈیش ماونٹڈ داخلہ روشنی کے بٹن کے ساتھ، آپ اپنی گنبد کی روشنی، نقشہ روشنی یا دیگر داخلی روشنی کو اپنے انفرادی سوئچ کے ساتھ کام کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں.
اگر آپ dimmer یا گنبد لائٹ سوئچ کے مختلف مجموعوں کی کوشش کر رہے ہیں تو آپ اپنی داخلی روشنی کو آنے کے قابل نہیں ہیں، پھر آپ شاید قطع نظر لائن کے ساتھ کسی حقیقی ناکامی کے ساتھ کام کر رہے ہیں.
دھماکے فیوز اور کار داخلہ لائٹس
جب آپ کی گاڑیوں میں داخلہ لائٹس ایک ہی وقت میں کام کرنا بند کرتی ہیں، لیکن ریڈیو جیسے دیگر چیزیں بھی کام کرتی ہیں ، یہ ایک اچھا اشارہ ہے کہ جڑ کا مقصد یہ ہے کہ تمام لائٹس عام طور پر مشترکہ ہوتی ہیں. زیادہ تر مقدمات میں، یہ ایک فیوز ہونے والا ہے ، تاکہ اگلے کام کی جانچ پڑتال ہو.
آپ کی گاڑی کس طرح قائم ہے اس پر منحصر ہے، آپ کا فیوز باکس دستانے کے باکس میں یا ڈش بورڈ کے نیچے یا انجن کی ٹوکری میں واقع ہوسکتا ہے. کچھ کاریں بھی ایک سے زیادہ فیوز باکس ہیں، لہذا آپ کا مالک کا دستی صحیح پتہ لگانے میں بہت مفید ہوسکتا ہے. اس کا سامنا کرنا پڑتا ہے، آپ عام طور پر اپنے عین مطابق فیوز باکس کے مقام کی تصویر تلاش کرنے کے لئے انٹرنیٹ کو تلاش کرسکتے ہیں.
فیوز جو آپ تلاش کر رہے ہو عام طور پر "لائٹس" فیوز ہوں گے، اگرچہ یہ ایک گاڑی سے اگلے تک مختلف ہوسکتا ہے. اس بات کا یقین کرنے کا واحد طریقہ یہ ہے کہ آپ کی گاڑی کے مخصوص بنانے، ماڈل اور سال کے لئے وائرنگ آریگرام کا پتہ لگانا ہے، لیکن "لائٹس" لیبل کے تمام فیوز کو چیک کرنے یا اسی طرح عام طور پر کافی اچھا ہے.
بتانا چاہے فیوز استعمال کیا جاتا ہے
جب آپ عام طور پر یہ کہہ سکتے ہیں کہ اگر ایک فیوز اس کی طرف سے پھینک دیا جائے تو، یہ ہمیشہ کیس نہیں ہے. فیوز کو دھکا اور اب بھی ٹھیک نظر آتا ہے، لہذا اصل میں ان کی جانچ کرنے کا ایک واحد طریقہ ملٹیٹر یا ٹیسٹ لائٹ جیسے آلے کے ساتھ ہے. اگر آپ کے پاس کثیر تعداد ہے، اور آپ کو ایک فیوز کے ٹرمینلز کے درمیان کوئی تسلسل نہیں ملتا ہے، اس کا مطلب یہ ہوا ہے.
فیوز چیک کرنے کا سب سے آسان طریقہ ٹیسٹ کی روشنی کے ساتھ ہے. آپ سب کو کرنا ہے کہ آپ کی گاڑی پر کسی اور جگہ سے ننگے دھاتی سے ایک دوسرے کو ختم کریں اور پھر فیوز کے ہر طرف تک تحقیقات کو ختم کریں. جب آپ پوزیشن میں اندراج کی کلید کے ساتھ، آپ کو ہر فیوز کے دونوں اطراف کو چھونے کے بعد آپ کی جانچ کی روشنی کو روشن کرنا چاہئے.
اگر آپ کے ٹیسٹ کی روشنی فیوز کے ایک طرف سے سیاہ رہتا ہے، تو اس کا مطلب یہ ہے کہ آپ کو اسی طرح کے فیوز کے ساتھ تبدیل کرنا چاہئے. بڑے نمبر کے ساتھ فیوز استعمال نہ کریں، کیونکہ ایسا کرنے سے آپ کی گاڑی میں وائرنگ کو تباہ کن نقصان پہنچا سکتا ہے.
وائرنگ کے مسائل، شارٹس، اور داخلہ لائٹس
جبکہ یہ ایک دوسرے بنیادی مسئلہ کے بغیر دھچکا کرنے کے لئے فیوز کے لئے تکنیکی طور پر ممکن ہے، یہ بہت عام نہیں ہے. زیادہ تر معاملات میں، داخلہ ہلکے فیوز کا مطلب یہ ہے کہ نظام میں کسی قسم کی مختصر جگہ موجود ہے. یہ ایک مستقل غلطی ہوسکتی ہے، یا یہ عارضی طور پر ہوسکتا ہے، لیکن اس بات کا یقین کرنے کا واحد طریقہ فیوز کی جگہ لے لے اور دیکھیں کہ کیا ہوتا ہے.
اگر آپ ایک داخلی روشنی کے فیوز کو تبدیل کرتے ہیں اور پھر اسے چلاتے ہیں، اس کا مطلب ہے کہ آپ شارٹ سرکٹ کے ساتھ کام کر رہے ہیں. یہ اب بھی کچھ ہوسکتا ہے جو آپ اپنے آپ کو سنبھال سکتے ہو، لیکن کچھ شارٹس ایک پیشہ ور ٹیکنیشن کی توجہ کی ضرورت ہوگی.
زیادہ سے زیادہ شارٹس ایسی جگہوں پر پائی جاسکتی ہیں جہاں تاریں باقاعدہ طور پر جھکتے ہیں اور جھکتے ہیں، تاکہ یہ شروع کرنے کا بہترین مقام ہو. اگر آپ کی گاڑی میں سور کی نشستیں یا دروازوں میں واقع لائٹس میں نقشے کی لائٹس موجود ہیں، تو یہ عام طور پر محفوظ شرط ہے کہ آپ ان گردوں میں سے ایک میں مختصر تلاش کریں گے.
اگر آپ تمام تاروں کی جانچ پڑتال کرتے ہیں جہاں وہ آپ کے دروازے میں جاتے ہیں، یا سورج کی نشریات میں جاتے ہیں، اور مختصر نہیں ملسکتے ہیں، تو آپ کی بہترین شرط پیشہ ورانہ کال کرنا ہے.
خراب دروازے سوئچز اور داخلہ لائٹس
ناکامی کا آخری نقطہ نظر ہے جو آپ کے داخلہ روشنی کو ایک ہی وقت میں متاثر کرسکتا ہے برا دروازہ سوئچ ہے. یہ سوئچ سب سے زیادہ گاڑیوں کے دروازے کے جاموں میں پایا جا سکتا ہے، لہذا وہ اکثر دروازے جیم سوئچ کے طور پر حوالہ دیتے ہیں.
جب گاڑی میں اندرونی روشنی صحیح طریقے سے کام کر رہی ہے، تو وہ عام طور پر آتے ہیں جب آپ اپنے دروازے کھولتے ہیں اور دروازے کو بند کرنے کے بعد کچھ وقت بند کرتے ہیں. یہ عمل دروازے کی جھاگ میں سوئچ پر منحصر ہے جو آپ کو دروازہ کھولتا ہے جب آپ دروازہ بند کرتے ہیں تو بند ہوجاتا ہے.
یہ سوئچ اکثر ربڑ کے بوٹ سے ڈھک جاتے ہیں جو آپ فلیٹ بلیڈ سکریو ڈرایور کے ساتھ بند کر سکتے ہیں. اس کے بعد سوئچ بے بنیاد یا غیر پیچیدہ ہوسکتا ہے. اگر آپ کو ملٹیٹر ہے تو، آپ دونوں ٹرمینلز سے رابطہ قائم کرتے ہوئے اور تسلسل کی جانچ پڑتال سے سوئچ کی جانچ کر سکتے ہیں. پھر آپ سوئچ کو فعال کرسکتے ہیں اور دوبارہ چیک کرسکتے ہیں. اگر پڑھنے میں کوئی تبدیلی نہ آئی تو سوئچ خراب ہے.
داخلہ روشنی ماڈیول
اگر آپ کے اندرونی روشنی آپ کے دروازوں کو بند کرنے کے بعد تھوڑی دیر کے لئے رہیں گے تو، شاید سرکٹ میں شاید قسم کی ٹائمر ماڈیول موجود ہے. لہذا اگر آپ کے فیوز اچھے ہیں، تو دروازے کی جھاگ سوئچ ٹھیک ہے، اور سب کچھ کام کرنے والی ترتیب میں ہوتا ہے، آپ کو ایک زیادہ پیچیدہ مسئلہ سے نمٹنے کے لے جا سکتا ہے.
اس قسم کے اجزاء کو تبدیل کرنے کے دوران عام طور پر یہ مشکل نہیں ہے، ایک مسئلہ پر حصوں کو پھینکنے میں سب سے بہتر یا سب سے زیادہ مؤثر حل بہت کم ہے. اس کے ساتھ ذہن میں، ایک پیشہ ور ٹیکنیشن آپ کو مدد کرنے میں کامیاب ہوسکتا ہے اگر آپ کو کسی بھی واضح مسائل کو ڈھونڈنے کے بغیر ابھی تک مل جائے.
جلا جلا بلب
جب ایک یا زیادہ داخلہ روشنی کام کرنا روکتی ہے، اور باقی لوگ ابھی بھی ٹھیک کام کرتے ہیں تو یہ مسئلہ عام طور پر صرف ایک جلا جلا بلب ہے. چیک اور درست کرنے کے لئے یہ بہت آسان ہے. پہلا قدم کام کرنا بند کر دیا گیا داخلہ روشنی کا احاطہ ختم کرنا ہے. یہ آپ کو کچھ سکرووں کو بے بنیاد کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے، اگرچہ ان میں سے بہت سے احاطۂ چھپی ہوئی کلاپس کی طرف سے لفظی طور پر پھینک دیا جاتا ہے. یہ عام طور پر ایک پتلی سکریو ڈرایور کے محتاط استعمال کے ساتھ popped کیا جا سکتا ہے.
ٹیسٹ داخلہ روشنی بلب سے باہر جلا دیا
کور سے دور، اگلے قدم بلب کو دور کرنا ہے. کچھ بلب ہلکے دباؤ اور گھومنے کی طرف سے ہٹائے جاتے ہیں، جبکہ دوسروں کو باقاعدگی سے ہلکے بلبل کی طرح باہر دھکیل دیا جاتا ہے، اور دوسروں کو ہولڈرز میں پھینک دیا جاتا ہے.
کسی بھی صورت میں، بلب کو ہٹانے کے ساتھ، آپ کو اندرونی لائٹس کو تبدیل کرنا اور زمین اور ہر ساکٹ کے ٹرمینل کے درمیان آپ کے ٹیسٹ کی روشنی سے منسلک کرنا پڑے گا، ٹرمینلز کو کم کرنے کے لئے بہت محتاط رہنا ہوگا. اگر ٹیسٹ کی روشنی روشن کرتی ہے تو، مطلب یہ ہے کہ بلب برا ہے.
اگر آپ کے پاس ٹیسٹ کی روشنی نہیں ہے، تو یہ ممکن ہوسکتا ہے کہ آپ کو ٹیسٹ کرنے کے لۓ بلب جلا دیا جائے. بہت سے معاملات میں، آپ کو مل جائے گا کہ آپ کی گاڑی میں ایک ہی قسم کے بلب مختلف مقامات پر استعمال کیا جاتا ہے. مثال کے طور پر، آپ کے پاس کئی گنبد کی روشنی ہوسکتی ہے جو سبھی ایک ہی قسم کا بلب استعمال کرتے ہیں، یا بلب دروازے پر سوار ساکس میں ایک ہی ہوسکتے ہیں.
اگر آپ ایک بلب تلاش کرسکتے ہیں جو کام کرتا ہے اس سے ملتا ہے، اس کی جانچ کرنا غیر کام کرنے والے کے ساتھ کام کرنے والا بلب بدلنے کا ایک سادہ معاملہ ہے. اگر آپ کسی کام کو تلاش نہیں کرسکتے، تو آپ صحیح حصہ نمبر تلاش کرنے کے لئے آن لائن فٹ گائیڈ استعمال کرسکتے ہیں.
کسی بھی صورت میں، آپ کو غیر کام کرنے والے بلب کو تبدیل کرنے کے بعد جانا جاتا اچھا بلب کو ہلکا ہونا چاہئے. اگر یہ نہیں ہے تو، آپ اصل میں برا ساکٹ، وائرنگ کے مسئلہ، یا یہاں تک کہ ایک فیوز کے ساتھ کام کر رہے ہیں.