مونو ایم ریڈیو ٹچ اسکرین انفیکشنمنٹ: آٹوموٹو ہیڈ یونٹس کے نو کمڈ
کار آڈیو کاروں اور ریڈیو دونوں کے ابتدائی دنوں سے مقبول مقبول شوق اور جنون رہا ہے، اور سر یونٹ نے پورے سالوں میں بہت کچھ تیار کیا ہے. وہ پیچیدہ infotainment کے نظام کے لئے آسان، monaural AM ریڈیو سے چلے گئے ہیں، اور کئی ٹیکنالوجی آ چکے ہیں اور مداخلت دہ دہ دہ دہائیوں میں چلے جاتے ہیں.
زیادہ تر سر یونٹس میں اب بھی ایک ٹیونر شامل ہے، لیکن آٹھ ٹریک ٹیپ، کیٹ، اور دیگر ٹیکنالوجیز تاریخ میں جھک چکے ہیں. دیگر ٹیکنالوجی، جیسے کمپیکٹ ڈسک، اگلے چند سالوں میں بھی غائب ہوسکتا ہے. یہ شاید لچکدار لگتا ہے، لیکن کار ریڈیوز کی تاریخ کو ترک کردہ ٹیکنالوجی کے ساتھ لٹکایا جاتا ہے جو ایک بار آرٹ کی حیثیت کو سمجھا جاتا تھا.
پہلا کمرشل ہیڈ یونٹ
1930
- پہلا کار ریڈیو
حوصلہ افزائی پہلے سے ہی ایک دہائی سے زیادہ عرصے تک اپنی گاڑیوں میں ریڈیوز کو ضم کرنے کے تخلیقی طریقوں کو تلاش کر رہا تھا، لیکن 1 930 کے دہائی تک پہلی حقیقی کار ریڈیو متعارف نہیں کی گئی. موٹوولا نے پہلی کار ریڈیوز میں سے ایک پیش کیا، جس میں تقریبا 130 ڈالر کی واپسی ہوئی تھی. فلکو بھی اس وقت کے ابتدائی سربراہ یونٹ متعارف کرایا.
جب افراط زر کا حساب کیا جاتا ہے تو $ 130 کی قیمت ٹیگ میں $ 1،800 کا ترجمہ ہوتا ہے. ذہن میں رکھو کہ یہ ماڈل ٹی کا دور تھا، اور آپ موٹرولا کی پہلی کار ریڈیو کے پوچھے جانے والے قیمت میں تقریبا دو سے تین گنا تک خرید سکتے ہیں.
AM جاری رکھنا جاری ہے
1950 کی دہائی
- ایف ایم ریسیورز
- ریکارڈ کھلاڑی
ہیڈ یونٹس قیمت میں کمی اور مداخلت کے سالوں کے دوران معیار میں اضافہ ہوا، لیکن وہ اب بھی 1 9 50 کے دہائی تک ایم وی براڈکاسٹ حاصل کرنے کے قابل تھا. اس نے احساس کیا کیونکہ AM اسٹیشنوں نے اس موقع پر مارکیٹ کے حصص پر اجنبی رکھی. یہ ایک جدید نقطہ نظر سے عجیب لگ رہا ہے، لیکن ایک وقت تھا جب ایف ایم ریڈیو بالکل ایک مقبول ذریعہ نہیں تھا.
Blunupunkt نے 1952 میں پہلے ایم / ایف ایم ہیڈ یونٹ فروخت کیا، لیکن اس نے ایف ایم کے لۓ چند دہائیوں کو واقعی پکڑنے کے لۓ لیا.
1 9 50 کے دہائی میں پہلا مطالبہ موسیقار بھی شائع ہوا. اس وقت، ہم اب بھی آٹھ پٹریوں سے تقریبا ایک دہائی سے دور تھے، اور گھر آڈیو میں ریکارڈ غالب طاقت تھے. ریکارڈ کھلاڑیوں کو کبھی بھی سب سے زیادہ جھٹکا پروف میڈیا نہیں آتے ہیں، لیکن اس نے کریسر کو روکا نہیں کیا. تمام عام معنوں کے باوجود، مورپر نے 1 9 55 میں پہلی ریکارڈنگ ہیڈ سر متعارف کرایا.
یہ بہت دیر تک نہیں تھا.
کار سٹیریو پیدا ہوا ہے
1960 ء
- پہلے آٹھ ٹریک
- پہلا سٹیریو
1960 ء نے دنیا کو آٹھ ٹریک ٹیپس اور کار سٹیریو کا تعارف دیکھا. اس وقت تک، تمام کار ریڈیو نے ایک آڈیو چینل کا استعمال کیا تھا. کچھ سامنے اور پیچھے دونوں میں بولنے والے تھے جو الگ الگ ایڈجسٹ کیا جا سکتا تھا، لیکن وہ اب بھی ایک آڈیو چینل تھا.
ابتدائی "سٹیریو" نے پہلے اسپیکر اور پیچھے اسپیکر پر ایک چینل رکھ دیا، لیکن نظام جو جدید بائیں اور صحیح فارمیٹ کا استعمال کرتی تھیں، جلد ہی شائع ہوئی.
آٹھ ٹریک کی شکل میں اصل میں گاڑی کے سربراہ یونٹس کو بہت زیادہ پڑتا ہے. اگر یہ کار آڈیو کے لئے نہیں تھا، تو شاید پوری شکل میں فلاؤنڈ ہوگی. فورڈ نے اسے بہت مشکل کو دھکا دیا، تاہم، اور دیگر OEMs نے آخر میں مقابلہ کرنے کے لئے فارمیٹ اٹھایا.
کومپیکٹ کیٹ منظر پر آتے ہیں
1970s
- پہلی کیسٹ ٹیپ سر یونٹ
آٹھ ٹریک ٹیپ کا دن آغاز سے شمار ہوا تھا، اور شکل میں تیزی سے مارکیٹ سے باہر کمپیکٹ کیسےٹ کی طرف سے دھکا دیا گیا تھا. پہلے کیسٹ سر یونٹس 1970 کی دہائی میں ظاہر کی گئی تھی، اور شکل اس کی فوری طور پر پہلے سے زیادہ محتاج سے زیادہ طویل عرصہ تک تھا.
پہلا کیسےٹ ڈیک سر یونٹس ٹیپ پر نسبتا مشکل تھا، اور میکس اصل میں 1980 کے دہائیوں میں ایک اشتھاراتی مہم پر مبنی تصور کے تصور پر مبنی تھا کہ اس کے ٹیپ کو استعمال کرنے کے لئے کافی مشکل تھا. ہر کوئی جو کبھی کسی ڈیش ٹیپ ڈیک میں کیسےٹ ڈالتا ہے، وہ سر یونٹ "کھانے" کا قیمتی ٹیپ سے منسلک احساسات کو یاد کرتا ہے.
کمپیکٹ ڈسک کمپیکٹ کیسٹ کو ختم کرنے میں ناکام ہے
1980s
- پہلے سیڈی سر یونٹ
پہلی سیڈی سر یونٹس نے پہلی ٹیپ ڈیک کے 10 سال سے زائد عرصے سے ظاہر کیا، لیکن ٹیکنالوجی کو اپنانے میں بہت سست تھی. سی ڈی پلیئر ے 1990 کے دہائی تک سر سر یونٹس میں مناسب نہیں بنیں گے، اور ٹیکنالوجی نے دو دہائیوں سے زائد عرصے تک کمپیکٹ کیسےٹ کے ساتھ تعاون کیا.
سی ڈی پلیئر غالب بن جاتے ہیں
1990s
- ویڈیو سر یونٹس
- CD-RW مطابقت پذیر سر یونٹس
1990 کے دہائی کے دوران سی ڈی کے کھلاڑیوں کو سر یونٹس میں تیزی سے مقبول بن گیا، اور دہائی کے پختہ اختتام پر چند قابل ذکر اضافے تھے. ہیڈ یونٹس جو سی ڈی آر ڈبلیو کو پڑھنے اور MP3 فائلوں کو کھیلنے کے قابل تھے اس میں دستیاب ہو گیا، اور ڈی وی ڈی کی کارکردگی کچھ اعلی کے آخر میں گاڑیاں اور بعد ازاں سر یونٹس میں بھی شائع ہوئی.
بلوٹوت اور انفیکشن سسٹم
2000s
- بلوٹوتھ
- ایچ ڈی ڈی کی بنیاد پر سر یونٹس
- انفیکشن سسٹم
21st صدی کے پہلے دہائی کے دوران، سر یونٹ نے بلوٹوت کے ذریعہ فون اور دیگر آلات کے ساتھ انٹرفیس کی صلاحیت حاصل کی. یہ ٹیکنالوجی اصل میں 1994 میں تیار کی گئی تھی، لیکن یہ اصل میں وائرڈ نیٹ ورک کے متبادل کی حیثیت سے تھا. آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں، ٹیکنالوجی سے ہاتھ سے آزاد کال کرنے کی اجازت دی گئی ہے اور اس صورت حال کی تخلیق کی گئی ہے جہاں ہیڈ یونٹ خود بخود فون بات چیت کے دوران خود کو خاموش کرسکتا ہے.
صارفین جی پی ایس کے نظام کی درستگی بھی دہائی کے پہلے حصے میں اضافہ ہوا، جس میں دونوں OEM اور بعد ازاں نیوی گیشن نیویگیشن سسٹم میں دھماکہ ہوا. پہلی انفیکشنمنٹ نظام بھی شروع ہونے لگے، اور کچھ ہیڈ یونٹس بھی ایچ ڈی ڈی اسٹوریج میں تعمیر کی پیشکش کی.
کیسٹ کی موت اور اگلے آنے والا کیا ہے
2010 کے
- آخری OEM کیٹ ڈیک
- کلاؤڈ پر مبنی موسیقی کے کھلاڑی
- انٹرنیٹ ریڈیو
2011 نے پہلے سال کو نشان لگا دیا ہے کہ OEMs نے نئی کاروں میں کیٹ ڈیک کی پیشکش کی. OEM کیسٹ پلیئر کے ساتھ لائن کو رول کرنے کی آخری گاڑی 2010 لیکسس ایس سی 430 تھی. تقریبا 30 سال کی خدمت کے بعد، آخری شکل میں نئی ٹیکنالوجیوں کے لئے راستہ بنانے کے لئے ریٹائرڈ ہوگئی.
کچھ رپورٹس کے مطابق، سی ڈی پلیئر کو زیادہ دیر سے پہلے بلاک بلاک پر اگلے ایک ہوسکتا ہے. کئی OEMs نے 2012 ماڈل سال کے بعد سی ڈی مینیجرز کی پیشکش کی ہے، اور ڈی ڈی ڈی سی کھلاڑیوں کو ممکنہ طور پر سوٹ کی پیروی کی جا سکتی ہے. تو پھر کیا آتا ہے؟
سی ڈی پلیئر کو تبدیل کرنے کے لئے سب سے زیادہ واضح امیدوار ایچ ڈی ڈی پر مبنی موسیقی کے کھلاڑی ہیں، لیکن انٹرنیٹ کنکشن مکمل طور پر جسمانی اسٹوریج کی ضرورت کو ہٹاتا ہے. کچھ سر یونٹس اب کلاؤڈ سے موسیقی چلانے کے قابل ہیں، اور دیگر انٹرنیٹ سروسز جیسے پانڈورا سے منسلک کرسکتے ہیں.