منظر بہت واقف ہے اگر آپ نے بہت سارے جاسوس ڈراموں یا رومانچوں کو دیکھا ہے: ہیرو کو قبضہ کر لیا، رکاوٹ اور مزاحمت کرنے کے لئے مجبور نہیں ہے کیونکہ اس کے قاتل نے ایک گاڑی کی بیٹری میں جوڑی کیبل جوڑی ہے. ذرائع ابلاغ کے ناقابل اعتماد صارفین کے طور پر، ہمیں یہ جاننا ہے کہ اس کا مطلب یہ ہے کہ ہمارے ہیرو کو تشدد کی شدید ضرورت ہے، ممکنہ طور پر اس کی زندگی کے ایک انچ کے اندر.
لیکن یہ فلموں میں ہے. یہاں حقیقی دنیا میں، کیا ایک گاڑی کی بیٹری واقعی آپ کو برداشت کر سکتا ہے؟
اس سوال کا پورا جواب ممکنہ طور پر پیچیدہ ہے، لیکن چیزوں کی جڑ میں، یہ بہت سارے فبوں میں سے صرف ایک ہی ہے، ہالی ووڈ نے ایک زیادہ پرکشش کہانی اور ایک بڑی تماشا پیش کرنے کی خدمت میں بتائی ہے.
جبکہ آٹوموٹو برقی نظام کے بعض پہلوؤں ہیں جو خطرناک ہیں اور بیٹریاں خود بھی خطرناک ہوسکتی ہیں، ڈیک آپ کی گاڑی کی بیٹری کے خلاف آپ کو اکیلے جانے کے لۓ ڈیک کر دیا گیا ہے.
آپ کی کار بیٹر آپ کو کیوں برداشت نہیں کر سکتا؟
ریاضی تھوڑا پیچیدہ ہوسکتا ہے، لیکن بنیادی وجہ یہ ہے کہ آپ کو ایک عام کار کی بیٹری کے مثبت اور منفی ٹرمینلز کو محفوظ طریقے سے چھپا سکتے ہیں، اور غیر موثر دور چلتے ہیں، بیٹری کی وولٹیج کے ساتھ کرنا پڑتا ہے. جبکہ کار بیٹریاں تکنیکی طور پر آپ کو مارنے کے لئے امپریجریٹ کرتے ہیں، وولٹیج ایک مختلف کہانی ہے.
روایتی کار بیٹریاں مختصر دفاتر میں بہت زیادہ امپراتور فراہم کرنے کے قابل ہیں، جو بنیادی وجہ ہے کہ قدیم لیڈ ایسڈ ٹیکنالوجی اب بھی استعمال میں ہے. سٹارٹر موٹرز چلانے کے لئے بہت زیادہ امپریج کی ضرورت ہوتی ہے، اور امپریج کے مختصر، شدید دفاتر فراہم کرنے میں ایسڈ بیٹریاں لیتے ہیں.
تاہم، سٹارٹر موٹر کے کنز اور انسانی جسم کے اعلی رابطے کی مزاحمت کے درمیان دنیا کی فرق ہے.
بس ڈالیں، وولٹیج کے طور پر "دباؤ،" کے طور پر سوچا جا سکتا ہے، جبکہ ایک کار کی بیٹری آپ کو مارنے کے لئے کافی امپراتمک ہوسکتی ہے، الٹرا 12 وولٹ ڈی سی رابطے مزاحمت کے ذریعہ کسی بھی اہم مقدار میں امپرج کو دھکا کرنے کے لئے کافی دباؤ فراہم نہیں کرتا ہے. آپ کی جلد کی.
لہذا آپ کو جھٹکا حاصل کرنے کے بغیر گاڑی کی بیٹری کے دونوں ٹرمینلز کو چھو سکتے ہیں، اگرچہ آپ کے ہاتھوں گیلے ہوتے ہیں تو آپ کو ٹنگل محسوس ہوسکتا ہے. یقینا کسی بھی اعتراف، ممکنہ طور پر مہلک، برقی تشدد کی طرح کچھ بھی نہیں کہ آپ فلموں یا ٹیلی ویژنوں میں دیکھا ہوسکتے ہیں.
کار بیٹریاں اب بھی خطرناک ہیں
آپ کی گاڑی کی بیٹری، خود اور خود، کسی مہلک یا یہاں تک کہ قابل ذکر برقی جھٹکا دینے کی صلاحیت نہیں ہوسکتی ہے، لیکن اس کا مطلب یہ نہیں کہ یہ خطرناک نہیں ہے. کار بیٹریاں کے ساتھ منسلک اہم خطرہ دھماکے ہے، جو "رجحان" کے طور پر جانا جاتا رجحان کی وجہ سے ہوسکتا ہے، جہاں بیٹری فلومین ہائیڈروجن گیس جاری کرتی ہے.
اگر ہائڈروجن گیس ایک چمک کی طرف سے نظر انداز کیا جاتا ہے تو، پوری بیٹری توڑ سکتا ہے، آپ کو سلفرک ایسڈ سے بارش کرنا. اس وجہ سے جمپر کیبلز یا ایک بیٹری چارجر کو ہیک کرنے کے بعد صحیح طریقہ کار پر عمل کرنا ضروری ہے.
کار بیٹریاں کے ساتھ منسلک ایک اور خطرہ حادثے سے ٹرمینلز پلانے کے ساتھ، یا غلطی سے کسی بھی + ب تار یا کنیکٹر، جیسے ہیٹرٹر solenoid، زمین پر پلانے کے ساتھ کرنا ہے. جبکہ گاڑی کی بیٹری آپ کے جسم میں امپراتم کی ایک خطرناک رقم نہیں پھنچ سکتی ہے، ایک دھاتی رنچ بہت کم مزاحمت رکھتا ہے اور انتہائی گرمی بڑھتی ہوئی ہوتی ہے اور یہ بھی اس جگہ میں ویلڈڈ ہوسکتی ہے، اگر یہ بیٹری کو مثبت طور پر برداشت کرتا ہے. یہ سب کے ارد گرد بہت بری خبر ہے.
کچھ آٹوموٹو بجلی کے نظام خطرناک ہیں
یاد رکھیں جب ہم نے کہا کہ اہم وجہ کار بیٹریاں آپ کو برقی نہیں کر سکتی ہیں کیونکہ وہ صرف 12 وی ہیں؟ ٹھیک ہے، یہ سچ ہے، لیکن مسئلہ یہ ہے کہ تمام کار بیٹریاں 12 وی نہیں ہیں. 2000 سے زائد ابتدائی مراحل میں 12V سسٹم سے 42V کے نظاموں میں منتقل ہونے کا ایک بڑا دھکا تھا، جس کے ساتھ کام کرنے کے لئے بہت زیادہ خطرناک ہوتا تھا، لیکن سوئچ کبھی نہیں مختلف وجوہات کی بناء پر کسی بھی چیز کو تبدیل نہیں کرتا.
تاہم، ہائبرڈ اور الیکٹرک گاڑیاں اکثر دو بیٹریاں لے جاتے ہیں: اسٹارٹر، نظم روشنی اور اگلیشن (SLI) افعال کے لئے ایک روایتی لیڈ ایسڈ بیٹری، اور الیکٹرک موٹر یا موٹرز چلانے کے لئے ایک بہت زیادہ وولٹیج بیٹری یا بیٹری پیک. یہ بیٹریاں اکثر لیڈیم آئن یا نکل دھات ہائیڈروڈ ٹیکنالوجی کا لیڈ ایسڈ کی بجائے استعمال کرتی ہیں، اور اکثر 200 یا اس سے زیادہ وولٹ میں درجہ بندی کی جاتی ہیں.
اچھی خبر یہ ہے کہ ہائبرڈ اور برقی گاڑیاں عام طور پر اپنے اعلی وولٹیج بیٹری پیک کہیں بھی نہیں رکھتی ہیں کہ آپ حادثے پر ان میں چلنے کی امکانات رکھتے ہیں، اور وہ تقریبا ہر قسم کا رنگین کوڈ استعمال کرتے ہیں تاکہ آپ کو ہائی وولٹیج کی تاروں کے بارے میں انتباہ کریں.
زیادہ تر معاملات میں، اعلی وولٹیج کی تار رنگ کوڈت سنتری ہیں، اگرچہ اس کے بجائے کچھ نیلے رنگ کا استعمال کرتے ہیں، لہذا اس بات کا یقین کرنے کا ایک اچھا خیال ہے کہ آپ اس پر کام کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے آپ کی گاڑی کا کونسا استعمال کرتا ہے.
جب 12 وولٹ برقی نظام اصل میں آپ کو شاک کرسکتے ہیں
اگرچہ آپ کو کم وولٹیج کی وجہ سے باقاعدگی سے گاڑی کی بیٹری کے ٹرمینلز کو چھونے سے برداشت نہیں کیا جاسکتا ہے، آپ کو ایک روایتی آٹوموٹو برقی نظام کے دیگر اجزاء سے گندی جھٹکا مل سکتا ہے.
مثال کے طور پر، ایک کیپ اور روٹر کا استعمال کرتے ہوئے انضمام کے نظام میں، ایک انضمام کنڈ استعمال کیا جاتا ہے جس میں بہت زیادہ مقدار میں وولٹیج فراہم کی جاتی ہے جو چمک پلگ کے فضائی فرق میں چمک ڈالنے کی ضرورت ہے. اگر آپ اس وولٹیج کے afoul چلاتے ہیں، عام طور پر چمک پلگ وائر یا کنڈلی تار چھپا ہوا موصلیت کے ساتھ، زمین کو چھونے کے دوران، آپ کو ضرور ایک کاٹنے محسوس کرے گا.
ایک چمکنے والی چمک پلگ تار کو چھونے سے آپ کی وجہ سے شکوک ہوسکتا ہے، جبکہ بیٹری ٹرمینلز کو چھونے میں کچھ بھی نہیں کرے گا، یہ ہے کہ اگلیشن کنڈ کے ذریعہ پمپ وولٹیج آپ کی جلد کے رابطے کے مزاحمت کے ذریعے دھکا دینے کے لئے کافی زیادہ ہے.
اس طرح زپ کیا جا رہا ہے شاید آپ اب بھی نہیں ماریں گے، لیکن یہ بھی اب بھی ایک واضح خیال ہے کہ ویسے بھی صاف کرنے کے لئے، خاص طور پر اگر آپ تقسیم کرنے والے بے ترتیب آلے کے اعلی وولٹیج کے ساتھ کام کر رہے ہیں.
تو مسلسل کار بیٹری بیٹری تشدد کے بارے میں کیا ہے؟
حقیقت یہ ہے کہ ہم نے اس منظر میں پوشیدہ حقیقت کی دانی پوشیدہ ہے. اگر ایک ھلنایک ایک گاڑی کی بیٹری سے شروع ہوتا ہے ، جس میں وہ کسی دوسرے ڈیوائس سے ہکس کرتا ہے، اور پھر اس آلہ کو ہیرو کو تشدد کرنے کا استعمال کرتا ہے، یہ ایک ایسی صورت حال ہے جو حقیقت میں واقع ہے.
ایک بہت ہی حقیقی آلہ ہے جو ایک عام 12V کار کی بیٹری کی طرف سے چلتا ہے، جس میں اعلی وولٹیجوں پر بہت کم امپراتور کی برقی جھٹکا چلانے کے قابل ہے، جس میں برا کن تار تار کی گرفتاری کی طرح، انتہائی ناخوشگوار ہے.
لہذا جب آپ کی بیٹری کے ٹرمینلز کو پکڑنے میں شاکوں کی بھی کمزور مہیا کرنے کی امکان نہیں ہے تو، اکیلے آپ کو مارنے دو، یہ ایک ٹرافی ہے جس سے آپ فنکارانہ لائسنس کو زیادہ یا کم کر سکتے ہیں.