یمپلیفائر کی حفاظت موڈ کیا ہے؟

یمپلیفائر حفاظتی موڈ بنیادی طور پر صرف ایک بند ریاست ہے جس میں کار یمپ کئی مختلف حالتوں میں جا سکتی ہے. اس بند ریاست کا مقصد یہ ہے کہ یہ نظام میں ایم پی یا دیگر اجزاء کو سنگین نقصان پہنچا سکتی ہے. لہذا جبکہ دفاعی موڈ میں ایک amp کے ساتھ نمٹنے کے لئے پریشان ہو سکتا ہے، یہ اصل میں آپ کو مستقبل میں بہت بڑا سر درد سے بچا سکتا ہے.

حفاظتی موڈ میں جانے والی امپ کے کچھ عام عوامل میں شامل ہیں:

• AMP کی بہتر تنصیب
• امپ نے کسی وجہ سے زیادہ سے زیادہ اضافہ کیا ہے
• ایک یا زیادہ تاریں ڈھونڈے ہیں
• اے پی پی اندرونی طور پر ناکام ہوگئی ہے

خرابیوں کا سراغ لگانا یمپلیفائر حفاظت کے موڈ

اس طرح کی ایک دشواری کا مکمل طور پر دشواری کا سراغ لگانا آپ کے سر پر ہوسکتا ہے، اگر آپ گاڑی آڈیو سے آگاہی کرتے ہیں تو آپ اپنے دوستوں سے پوچھ گچھ کرنے کے قابل ہوسکتے ہیں.

اگر یہ ایک اختیار نہیں ہے، یا آپ صرف سر شروع کرنا چاہتے ہیں تو، یہاں کچھ آسان سوالات ہیں جن سے آپ اپنے آپ کو صحیح ٹریک پر لے سکتے ہیں.

مثال کے طور پر، آپ کے اے پی پی ناکام ہونے سے قبل بالکل وہی سوچیں جو سوچیں.

1. اگر یمپلیفائر کو پہلی بار تبدیل کر دیا گیا تو اسے خراب کرنا ہوگا:
   1. 1. ممکنہ طور پر تنصیب کے مسئلے کی وجہ سے ناکامی ہے.
   2. اگر آپ کسی ایم پی کو انسٹال کرنے کے لئے ادا کرتے ہیں، تو آپ ان کے ساتھ چیک کرنے سے قبل اپنے آپ کو بہت تشخیصی کام کرتے ہیں.
   3. بجلی اور زمین کے کیبلز کی جانچ کر کے اپنے تشخیصی کو شروع کریں اور اس بات کو یقینی بنانا کہ گاڑی کے ساتھ کسی بھی غیر دھاتی دھات سے جسمانی طور پر الگ الگ ہے.
2. اگر یمپلیفائر غیر معمولی لمبا سننا سیشن کے بعد خراب ہوگیا ہے:
   1. • آپ کے یمپلیفائر کو صرف اتنا ہی ختم ہوسکتا ہے.
3. اگر کچھ گرمی سے گرم ہو جائے تو کچھ AMPS حفاظتی موڈ میں جائیں گے، جو زیادہ مستقل ناکامی کو روک سکتے ہیں.
4. زیادہ سے زیادہ عام وجہ سے ہوا کا بہاؤ کی کمی ہے.
5. اگر آپ کے AMP نشستوں کے نیچے واقع ہے، یا کسی اور محدود جگہ میں، جو اس سے زیادہ سے زیادہ ہو سکتا ہے.
6. اس کی جانچ کرنے کا ایک طریقہ 12v فینٹ قائم کرنے کے لئے ہے تاکہ یہ آپ کے AMP پر ہوا چل رہی ہے. اگر AMP اب حفاظتی موڈ میں نہیں جاتا ہے تو، اسے کم محدود جگہ پر منتقل کردیتا ہے، یا اس سے بھی اس طرح کی تبدیلی کو تبدیل کرنے میں، مسئلہ کو حل کر سکتا ہے.
7. اگر آپ کسی نہ کسی طرح سڑک پر چلتے وقت یمپلیفائر خراب ہوگئے ہیں:
   1. • اگر تاروں کو ساتھ ساتھ شروع کرنے کے لئے مضبوط طریقے سے محفوظ نہیں کیا گیا تو، کسی نہ کسی طرح سڑک پر چلنے والی ایک ڈھیلے جھاڑو ہوسکتی ہے.

1. کچھ معاملات میں، ایک ڈھیلا یا چھوٹا سا تار اے پی پی کی وجہ سے واقع ہونے سے زیادہ سنجیدہ مسئلہ کو روکنے کے لئے حفاظتی موڈ میں جاتا ہے.
2. اس کی تشخیص اور فکسنگ آپ کو ہر ایک طاقت اور زمین کی تار کو چیک کرنے کی ضرورت ہوگی.

آسان فکس

اگر کسی بھی صورت حال میں کسی بھی صورت میں لاگو ہوتا ہے، تو آپ کو اپنی دشواری کا سراغ لگانے کے عمل کو شروع کرنے کے لئے ایک بہترین جگہ ہے. ایک مسئلہ کے معاملے میں جو فوری طور پر AMP انسٹال کرنے اور وائرنگ کرنے کے بعد ظاہر ہوتا ہے، آپ کو پیبل کیبلز کے علاوہ پاور اور زمین کی تاروں کی جانچ پڑتال کرکے شروع کرنا ہوگا.

گراؤنڈ کے مسائل اکثر زمینی کنکشن کی صفائی اور سختی کی طرف سے مقرر کئے جائیں یا ضروری ہو تو اسے منتقل کر سکتے ہیں. بجلی کے مسائل شاید ڈھیلے یا جلا تار سے منسلک ہوسکتے ہیں، لیکن ایک اڑا ہوا ایم پی فیوز ہمیشہ ممکن ہے. ایمپس میں عام طور پر اندرونی فیوز کے علاوہ بلٹ میں فیوز شامل ہیں ، لہذا آپ دونوں کو چیک کرنا چاہتے ہیں.

اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ آپ کے AMP فیوز کلپس گرم، یا یہاں تک کہ پگھل گئے ہیں، تو ممکن ہے کہ فیوز اچھا برقی رابطے نہیں کرے گا، اور شاید اسے دوبارہ پھینکنا پڑے گا. اس صورت میں، amp کے ساتھ اندرونی مسئلہ ہوسکتی ہے.

اگر آپ کے AMP وسیع پیمانے پر استعمال کے بعد ناکام ہوگئی ہے، اور آپ کو شک ہے کہ یہ زیادہ سے زیادہ ہونے کی وجہ سے حفاظتی موڈ میں چلا گیا ہے، تو آپ مندرجہ بالا ذکر پرست فین طریقہ استعمال کرسکتے ہیں کہ تھوڑی اضافی کولنگ اس سے زندہ رہتی ہے.

آپ کے AMP پر اڑانے والی پرستار کے ارد گرد ڈرائیونگ واقعی ایک طویل مدتی حل نہیں ہے، لیکن اگر پرستار کا استعمال آپ کو روکنے سے روکنے سے روکتا ہے اور حفاظت کے موڈ میں داخل ہونے سے روکتا ہے، تو اس بات کا اشارہ ہے کہ AMP کو دوبارہ تبدیل یا مسئلہ حل کر دے گا. اے پی پی کے سب سے اوپر، نیچے اور اطراف کے درمیان فضائی فرق بڑھانے میں ہوا بہاؤ کو بڑھانے میں مدد مل سکتی ہے، یا آپ اسے مکمل جگہ پر منتقل کرنے کی ضرورت ہوسکتی ہے.

ایک اضافی amp اسپیکر مائیکروسافٹ کے درمیان ایک غلطی کا نتیجہ بھی ہو سکتا ہے اور AMP کے ساتھ کام کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، یا اسپیکر یا تاروں کو مکمل طور پر ختم کر دیا جاتا ہے .

آپ کسی اور سے کھڑے ہو جانے سے پہلے، آپ کو فیوز کی طرح ناکامی کے چند آسان پوائنٹس کی جانچ پڑتال کرنا چاہتے ہیں. اگرچہ عام طور پر ایمپس عموما موڈ جہاز فیوز کے باعث حفاظتی موڈ میں نہیں چلتی ہے، اگرچہ آپ کو چیک کرنے کے لۓ بہت آسان ہے اور آپ کو سر درد سے بچانے کے لۓ بھی ممکن ہے.

اسے توڑ دو

نسبتا بنیادی شرائط میں، حفاظتی موڈ میں ایک amp کی دشواری کا سراغ لگانا اس سے آگے مندرجہ بالا مندرجہ بالا سوالات سے پوچھنا شروع ہوتا ہے - ابتدائی طور پر اسے توڑنے سے شروع ہوتا ہے. آپ عام طور پر سر یونٹ اور اسپیکر سے AMP منسلک کرنا چاہتے ہیں کہ یہ دیکھیں کہ مسئلہ ابھی بھی موجود ہے.

اگر آپ کے AMP اس وقت کی حفاظت کے موڈ میں رہتی ہے، تو آپ شاید شاید طاقت یا زمینی مسئلہ ہو، یا آپ کو تنصیب کے ساتھ ایک مسئلہ ہوسکتا ہے جہاں اے پی پی کا جسم ننگی دات سے رابطہ کر رہا ہے. چونکہ گاڑی کے فریم، جسم، اور / یا unibody کے دات اجزاء سب کو زمین کے طور پر کام کرتی ہے، اس کے لئے یمپلیفائر کو ننگی دات کو چھونے کی اجازت دی جا سکتی ہے.

یہ ہک

اگر آپ کے یمپلیفائر کو ہر چیز کے ساتھ منسلک حفاظتی موڈ میں رہتا ہے، اور آپ اس بات کا یقین کر رہے ہیں کہ کوئی طاقت یا زمین کے مسائل نہیں ہیں، تو آپ کو ایک عیب دار amp ہو سکتا ہے. تاہم، مسئلہ دوسری جگہ پر ہوتا ہے اگر AMP اس دور میں محافظ موڈ میں نہیں ہے، اور آپ ایک ہی اسپیکر وائر اور پیبل کیبلز کو ایک کرکے منسلک کرکے حقیقی مسئلہ کی تلاش شروع کر سکتے ہیں.

اگر آپ ایک جزو بیک اپ سے منسلک ہوتے ہیں، اور AMP حفاظت کے موڈ میں جاتا ہے، تو یہ ایک محفوظ شرط ہے کہ مسئلہ اس جزو یا متعلقہ وائرنگ یا کیبل کے ساتھ کیا کرنا ہے. مثال کے طور پر، مختصر طور پر یا خراب کنڈلی کے ساتھ ایک اسپیکر مسائل کا سبب بن سکتا ہے.

اس واقعے میں جو ہر چیز کی قوت ہے، کچھ بھی نہیں چھوڑا جاتا ہے، اور آپ کا املاک اتباعی نہیں ہے، تو آپ کے امپ کو کچھ قسم کی اندرونی غلطی ہو سکتی ہے. یہ عام طور پر پیشہ ورانہ مرمت کا مطلب ہے، یا صرف amp کی جگہ لے لے.