کار بلاک ہیٹر سنجیدہ کلائمز میں بہت زیادہ پریشان ہیں. یہاں تک کہ اگر آپ ایسے علاقے میں رہتے ہیں جہاں انجن کے بلاک ہیٹر بہترین ہیں، تو وہ بالکل دلچسپ نہیں ہیں. بلاک ہیٹر دماغ کی نوعیت کی قسم سے باہر نظر سے بہت زیادہ ہیں.
زیادہ تر معاملات میں آپ کو کبھی بھی پتہ نہیں چلتا کہ گاڑی کے ذریعے پھانسی بتاتی برقی پلگ دیکھنے کے بغیر کسی گاڑی نے ایک انسٹال کیا تھا. لیکن پارا ہر سال شروع کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے کے طور پر، یہ واضح ہو جاتا ہے کیوں بلاک ہیٹر منجمد شمال کے ناگزیر ہیرو ہیں.
کیا آپ کو ایک ہیٹر ہیٹر کی ضرورت ہے؟
گرمیوں میں بلاک ہیٹر ضروری نہیں ہیں. اگر آپ اس علاقے میں رہتے ہیں جہاں آپ موسم سرما میں منجمد درجہ حرارت دیکھتے ہیں، لیکن سخت منجمد نایاب ہے تو آپ شاید کسی بلاک ہیٹر سے دور دراز سٹارٹر سے زیادہ استعمال کریں گے .
جب آپ ایک ہلکے علاقے میں رہتے ہیں تو، دائیں انجن بلاک ہیٹر کو تلاش اور انسٹال کرنا انتہائی اہم ہوسکتا ہے.
انجن بلاک ہیٹر کیا ہے؟
بلاک ہیٹر انجن انجن حرارتی آلات ہیں جو انجن کو گرم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، اور متعلقہ سیال، اسے شروع کرنے سے قبل. اس پر منحصر ہے کہ ارد گرد کا ماحول کتنی سردی ہے، یہ بہت سے مفید کاموں کو پورا کرسکتا ہے.
انجن بلاک ہیٹر کا بنیادی مقصد یہ انجن شروع کرنے میں آسان بنانا ہے، لیکن انجن کے تیل سے پہلے، اینٹیفائیز اور اندرونی انجن اجزاء کو بھی پہننے اور آنسو کم کرنا، اخراج کو کم کر دیتا ہے، اور گاڑی کے اندر اندر زیادہ آرام دہ ماحول کے لئے بنا دیتا ہے. ہیٹر کو جلد ہی گرمی دھونے کی اجازت دی.
ماحول میں سب سے سرد ترین ماحول میں، جہاں انجن میں پانی / اینٹیفریز مرکب کے معدنی نقطۂٔٔٔٔٔٔٔٔٔٔٔ حرارت سے نیچے ڈپ ہوتی ہے، بلاک ہیٹریں رات کو ٹھنڈک مائع کو بھی رات کو رکھتا ہے اور تباہی کے انجن کو نقصان پہنچا سکتا ہے.
بلاک ہیٹر اور انجن ہیٹر کی اقسام
مختلف قسم کے بلاک ہیٹر کی ایک مٹھی بھر ہیں، لیکن وہ سب اسی بنیادی ٹیکنالوجی (حرارتی عنصر کے کچھ قسم) پر کام کرتے ہیں اور اسی بنیادی میکانزم کے ذریعہ کام کرتے ہیں (انجن کے کچھ حصے کو حرارتی کرتے ہیں.)
بلاک ہیٹر کی سب سے زیادہ عام اقسام میں شامل ہیں:
ڈپٹسٹ ہیٹر
- مقام: تیل ڈپٹسٹ کی جگہ پر نصب.
- یہ کیسے کام کرتا ہے: براہ راست تیل کو دھو دیتا ہے.
- تنصیب: آسان.
انجن گرمی کمبل
- مقام: انجن کے سب سے اوپر نصب یا ہڈ کے اندر منسلک.
- یہ کیسے کام کرتا ہے: بھاری ڈیوٹی برقی کمبل کی طرح.
- تنصیب: آسان.
تیل پین ہیٹر
- مقام: تیل پین پر بولی یا میگیٹس کے ذریعے منسلک.
- یہ کیسے کام کرتا ہے: پین کو حرارتی طرف سے غیر مستقیم تیل کو دھو دیتا ہے.
- تنصیب: آسان / مشکل.
لائن ٹھنڈا ہیٹر
- مقام: ریڈی ایٹر نلی کے ساتھ انسٹال کردہ ان لائن.
- یہ کیسے کام کرتا ہے: انجن ٹھنڈا براہ راست ہیڑ دیتا ہے.
- تنصیب: مشکل.
- نوٹ: ورژن میں متحرک ایک پمپ شامل ہے جسے انجن کے ذریعہ گرم ٹھنڈے گرم غیر گردش کرنے والے ورژن کم پیچیدہ ہوتے ہیں بلکہ کم مؤثر بھی ہیں.
بولٹ پر بلاک ہیٹر
- مقام: انجن کے باہر بولے.
- یہ کیسے کام کرتا ہے: انجن کو براہ راست رابطے سے ہٹا دیتا ہے، جس سے غیر متوقع انجن ٹھنڈا ہوتا ہے.
- تنصیب: مشکل.
منجمد پلگ ہیٹرز
- مقام: انجن بلاک میں فریزر پلگ کی جگہ پر نصب کیا گیا ہے.
- یہ کیسے کام کرتا ہے: براہ راست ٹھنڈا.
- تنصیب: مشکل / بہت مشکل.
تنصیب کی دشواری کے بارے میں ایک نوٹ: آسان تنصیبوں کو کسی ٹولز یا خاص مہارت کی ضرورت ہوتی ہے، اور یہ بلاک ہیٹر آسانی سے ڈال دیا یا مناسب مقام میں رکھا جا سکتا ہے. مشکل تنصیب کے اوزار اور گاڑیوں کے بارے میں کچھ معلومات کی ضرورت ہوتی ہے، اور بہت مشکل تنصیبوں کو بائیں جانب سے پیشہ وروں کو بہتر بنایا جاتا ہے.
بلاک ہیٹر نصب اور استعمال کرتے ہوئے
کچھ بلاک ہیٹر نصب کرنے اور ایک گاڑی سے دوسرے سے منتقل کرنے کے لئے آسان ہیں، جیسے کمبل سٹائل ہیٹر اور جو آپ کے ڈسٹسٹک کو تبدیل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. حقیقت میں، ڈسٹسٹک ہیٹر نصب کرنے سے آپ کے تیل کی جانچ پڑتال سے کہیں زیادہ مشکل نہیں ہے.
دوسرے انجن کے بلاک ہیٹر انسٹال کرنے کے لئے نسبتا آسان ہے اگر آپ کسی کار انجن کے ارد گرد اپنا راستہ جانتے ہیں، جیسے آن لائن ٹھنڈیٹر ہیٹر، جبکہ روایتی فریج پلگ بلاک ہیٹر پیشہ ور افراد کو چھوڑ دیتے ہیں.
کسی بھی صورت میں، اگر آپ اپنا اپنا ہیٹر ہیٹر انسٹال کرنے کا فیصلہ کرتے ہیں تو، یہ یاد رکھنا اہم ہے کہ ایک عام عنصر یہ ہے کہ ہر بلاک ہیٹر ایک بجلی کی ہڈی کے ساتھ آتا ہے جس کو انجن کی ٹوکری کے ذریعہ محفوظ طریقے سے روکا جاسکتا ہے. اگر دلیوں یا بیلٹ جیسے اجزاء کو منتقل کرنے کے لئے ہڈی بہت قریب ہو جاتا ہے تو، یہ نقصان پہنچا سکتا ہے. اگر ایسا ہوتا ہے تو، آپ کا بلاک ہیٹر کام کرنے میں ناکام ہے، یا اس سے بھی مختصر ہے، اگلے وقت جب آپ اسے پلگ کرتے ہیں.
انجن بلاک ہیٹر کا استعمال کرنے کا بہترین طریقہ درجہ حرارت پر منحصر ہے جس کے ساتھ آپ کام کر رہے ہیں. اگر آپ کسی ایسے علاقے میں رہتے ہیں جہاں یہ آپ کے اینٹیفریج کو منجمد کرنے اور اپنے بلاک کو کچلنے کے لئے کافی سرد ہو جاتا ہے، تو آپ اپنے بلاک ہیٹر کو پلگ ان کرنا چاہتے ہیں جب آپ اپنی گاڑی کسی بھی وقت کے لئے کھڑی ہو.
ایک انجن بلاک ہیٹر ہمیشہ راتوں میں پلگ ان ہونا چاہئے جب درجہ حرارت آپ کے اینٹی فریسیز کے مقابلے میں کم ہونے کے امکانات سے نمٹنے کے قابل ہے. تاہم، اگر آپ اپنے آپ کو ایسے علاقے میں پارکنگ تلاش کریں جہاں بجلی کے ہیٹر کے لئے بجلی کی فراہمی فراہم کی جائیں گی، اس کے نتیجے میں آپ کو آسانی سے شروع ہوتا ہے، اور آپ کے انجن پر کم پہننے اور آنسو، یہاں تک کہ جب آپ رات کو پارکنگ نہیں کر رہے ہیں.
ایسے حالات میں جہاں آپ کے بلاک کو کچلنے کے لئے کافی سردی نہیں ملتی ہے، آپ ٹائمر کا استعمال کرکے عام طور پر بجلی پر کچھ پیسے بچ سکتے ہیں. ہر صبح آپ کی صبح سے پہلے چند گھنٹوں تک اپنے بلاک ہیٹر کو لٹکنے کے لۓ ٹائمر کو ترتیب دے کر، آپ کو رات بھر بجلی برباد کرنے سے روکنے سے بچیں گے، لیکن آپ اب بھی ایک آسان آغاز کے انجن، انجن پر کم لباس اور گرم ہوا سے کہیں گے آپ کے وینٹ جلد ہی .