خطرے کو کم کرنے کے لئے بڑھتی ہوئی حالات بیداری
آٹوموٹو کی حفاظت کی ٹیکنالوجی آپ کے سر کے ارد گرد لپیٹ کرنے کے لئے بہت آسان ہے، لیکن اعلی درجے کی ڈرائیور کی مدد کے نظام (ADAS) کو کم کرنا مشکل ہے. اس موقع پر، بحث پر متفق ہے کہ اینٹی تالا بریکس واقعی ضروری ہے، لیکن بہت زیادہ غیر منظم نہیں ہے، لیکن ADAS کے طور پر درجہ بندی کی جانے والی زیادہ تر ٹیکنالوجیز اب بھی عیش و آرام کی یا یہاں تک کہ جذباتی تجسس کے طور پر دیکھا جاتا ہے.
مسئلہ یہ ہے کہ اعلی درجے کی ڈرائیور سپورٹ سسٹم نظام اور خصوصیات ہیں جو ضروری معلومات کے ساتھ ایک ڈرائیور فراہم کرتے ہیں، سڑک پر ہر ایک کے لئے گاڑی کی حفاظت میں مجموعی طور پر اضافے کا مقصد کے ساتھ، مشکل یا بار بار کاموں کو خودکار. چونکہ یہ نظام بہت مختلف ہیں، یہ ہمیشہ آسان نہیں ہے کہ یہ دیکھیں کہ ان میں سے کچھ اصل میں حفاظت سے متعلق ہیں.
کچھ اعلی درجے کی ڈرائیور کی مدد کے نظام کو ایک طویل عرصہ تک گزر رہا ہے، اور انھوں نے پہلے ہی وقت اور وقت ثابت کیا ہے کہ بہتر ڈرائیونگ کا تجربہ یا مجموعی طور پر سڑک کی حفاظت بہتر ہو. مثال کے طور پر، GPS نیویگیشن، OEM انفیکشنمنٹ کے نظام میں تیزی سے عام بن گیا ہے کیونکہ 1 99 0 ء میں متعارف کرایا جا رہا ہے. کاغذ کاغذ کے دنوں کے لئے آپ کو بہت سارے ڈرائیوروں کو تلاش نہیں ملیں گے، لیکن دیگر اعلی درجے کی ڈرائیور کی تکنالوجیوں کو تھوڑا سا مزید مشق لگتا ہے.
بہت سے اعلی درجے کی ڈرائیور کی مدد کے نظام ابھرتی ہوئی آٹوموٹو ٹیکنالوجی کے خون کے کنارے پر صحیح ہیں، اور جیوری اصل میں اب بھی ان میں سے کچھ پر ہے. ان میں سے کچھ نظاموں کے ارد گرد رہنا رہنے کی مستقل طاقت پڑے گی، اور آپ اپنی اگلی گاڑی میں کم سے کم ان میں سے کچھ دیکھ سکتے ہیں. دوسروں کو اسی بنیادی خیال کے بہتر نفاذ کے ذریعہ منجمد اور غائب یا تبدیل کر سکتے ہیں. چونکہ ADAS الیکٹرانکس پر منحصر ہے اور اکثر فرم ویئر عناصر میں شامل ہیں، ان جدید نظاموں کی ترقی بین الاقوامی حفاظت کے معیار جیسے IEC-61508 اور ISO-26262 کی طرف سے کنٹرول کیا جاتا ہے.
اعلی درجے کی ڈرائیور کی مدد کے نظام ہر سال tweaked ہیں، لیکن یہاں تیرہ مختلف اختیارات ہیں جو آپ نئی مارکیٹ کے لئے مارکیٹ میں اگلے وقت اگلے وقت چیک کرنا چاہتے ہیں.
01 کے 13
اطلاق کروز کنٹرول
یہ اعلی درجے کی ڈرائیور کی مدد کی ٹیکنالوجی ہائی وے پر خاص طور پر مفید ہے، جہاں ڈرائیوروں کو دوسری وجہ سے حفاظتی وجوہات کے لئے اپنے کروز کنٹرول سسٹم کی نگرانی کرنا پڑتا ہے. اعلی درجے کی کروز کنٹرول کے ساتھ، ایک گاڑی خود کار طریقے سے اس کے سامنے کار یا ٹرک کے عمل کے جواب میں سست ہوجاتا ہے یا تیز ہوجاتا ہے. ان میں سے زیادہ تر نظام خود کار طریقے سے ایک مخصوص رفتار کی حد سے نیچے بند ہو جاتے ہیں، لیکن دوسروں کو ٹریفک میں جانے اور استعمال میں بھی استعمال کیا جا سکتا ہے. مزید »
02 کے 13
اطلاق لائٹ کنٹرول
انکولی روشنی کنٹرول کے نظام کو ڈرائیوروں کی مدد کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے تاکہ اندھیرے میں بہتر اور مزید دیکھیں. یہ اعلی درجے کی ڈرائیور کی معاونت کی ٹیکنالوجی کو ہیڈز کو گھومنے اور گھومنے کی اجازت دیتا ہے کہ سڑک کو بہتر بنانے کے لئے کونوں اور دیگر حالات میں. مزید »
03 کے 13
خودکار بریک
خود کار طریقے سے بریکنگ ایک precrash ٹیکنالوجی ہے جس میں ڈرائیور کی توجہ کے خاتمے کے دوران ہائی سپیڈ ٹکریاں کی شدت کو کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. جب کچھ خود کار طریقے سے بریکنگ سسٹم اصل میں ٹکنزیشنز کو روک سکتی ہیں، تو وہ عام طور پر گاڑی کو اس نقطہ پر سست کرنا چاہتی ہیں جہاں کم نقصان پہنچایا جاتا ہے اور موت کے امکانات نہیں ہوتے ہیں. مزید »
04 کے 13
خودکار پارکنگ
خودکار پارکنگ سسٹم ایک OEM سے دوسرے سے مختلف ہوتی ہے، لیکن ان میں سے اکثر ڈرائیور متوازی پارک کی مدد کرنے کے لئے تیار ہیں. ان میں سے کچھ نظام خود کار طریقے سے خود کار طریقے سے پورے کام کو انجام دے سکتے ہیں، اور دوسروں کو صرف مشورہ فراہم کی جاتی ہے تاکہ ڈرائیور جانتا ہے کہ جب اسٹیئرنگ وہیل کو تبدیل کرنے اور روکنے کے لۓ. مزید »
05 سے 13
بلائنڈ اسپاٹ کا پتہ لگانے
بلائنڈ جگہ کا پتہ لگانے کے نظام مختلف قسم کے سینسر کا استعمال کرتے ہوئے اہم معلومات کے ساتھ ڈرائیور فراہم کرنے کے لئے استعمال کرتے ہیں جو کسی دوسرے ذریعہ سے آنے کے لئے مشکل یا ناممکن ہوسکتے ہیں. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے. براہ مہربانی دوبارہ کوشش کریں. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے. براہ مہربانی دوبارہ کوشش کریں. اگر یہ ایرر برقرار رہے تو ہمارے ہیلپ ڈیسک سے رابطہ کریں. غلط استعمال کی اطلاع دیتے ہوئے ایرر آ گیا ہے. مزید »
06 کا 13
تصادم سے بچاؤ کے نظام
تنازعہ سے بچنے والے نظام مختلف قسم کے سینسر کا استعمال کرتے ہیں کہ یہ تعین کرنے کے لئے کہ آیا گاڑی کسی اور اعتراض کے ساتھ ٹکرانے کے خطرے میں ہے. یہ نظام عام طور پر دیگر گاڑیاں، پیدل چلنے والے، جانوروں، اور مختلف سڑکوں پر رکاوٹوں کی قربت کا احساس کر سکتی ہیں. جب گاڑی کسی دوسرے اعتراض کے ساتھ ٹکرانے کے خطرے میں ہے تو، ٹرانسمیشن سے بچنے والا نظام ڈرائیور کو انتباہ کرے گا. ان میں سے کچھ نظام بھی دیگر حفاظتی اقدامات بھی کرسکتے ہیں، جیسے بریک کو فروغ دینے یا سیٹ سیٹ بیل میں کشیدگی کا اطلاق. مزید »
07 سے 13
ڈرائیور ڈراپریشن کا پتہ لگانے
ڈرائیور ڈوبتاپن یا بیداری کا پتہ لگانے کے نظام کو ایک مختلف ذریعہ کا استعمال کرتے ہوئے یہ معلوم کرنے کے لۓ کہ آیا ڈرائیور کا توجہ گھومنا شروع ہوتا ہے. ان میں سے کچھ نظام ڈرائیور کے سر کو نظر آتے ہیں کہ بتاتی تحریک میں جو کہ نیند کی نشاندہی کرتا ہے، اور دوسروں کو لین کا پتہ لگانا انتباہ کے نظام کی طرح ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے. مزید »
08 کے 13
GPS نیوی گیشن
GPS نیویگیشن نظام کو مؤثر طریقے سے بڑے، منجمد کاغذ کے نقشے کی جگہ لے لے. یہ آلات اکثر اکثر صوتی ہدایات فراہم کرنے کے قابل ہوتے ہیں، جو ڈرائیور کو اصل میں اسکرین کو دیکھتا ہے. کچھ GPS نیویگیشن نظام بھی لائیو ٹریفک کے اعداد و شمار فراہم کرتی ہیں، جس سے ڈرائیوروں کو پہلے سے ہی خبر ریڈیو سٹیشنوں کی طرف سے حاصل کرنا پڑا تھا. مزید »
09 سے 13
پہاڑیوں کا کنٹرول
پہاڑیوں کے کنارے کنٹرول ایک اعلی درجے کی ڈرائیور کی مدد والی ٹیکنالوجی ہے جو کھڑی ٹھوس ٹھنڈیوں کو آسان بناتا ہے. یہ نظام عام طور پر گاڑی کو خود کار طریقے سے سست کرنے کے لئے بریک کو فعال کرکے کام کرتا ہے، جو اسی بنیادی میکانزم کے ذریعہ کام کرتا ہے جو ABS، TCS، اور دیگر ٹیکنالوجیوں کو کام کرنے کی اجازت دیتا ہے. کچھ پہاڑیوں کے کنارے کنٹرول سسٹم کی رفتار کو کروز کنٹرول سسٹم کے ذریعہ نظر ثانی کرنے کی اجازت دیتا ہے، اور وہ عام طور پر بریک یا تیز رفتار پر دباؤ ڈالنے کی طرف سے بالترتیب کر سکتے ہیں. مزید »
10 سے 13
انٹیلجنٹ سپیڈ ایڈاپریشن
ڈرائیور کی مدد سے یہ اعلی درجے کی نظام مختلف قسم کی معلومات پر منحصر ہے تاکہ ڈرائیور کو قانونی رفتار برقرار رکھے. چونکہ یہ نظام موجودہ رفتار کی نگرانی کرتا ہے اور مقامی رفتار کی حد کا موازنہ کرتا ہے، وہ صرف مخصوص علاقوں میں کام کرتا ہے.
11 سے 13
لین روانگی انتباہ کے نظام
لین روانگی کا انتباہ نظام مختلف قسم کے سینسر کا استعمال کرتے ہوئے اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ گاڑی اس حادثے سے غلطی سے محروم نہیں رہتی ہے. اگر نظام اس بات کا تعین کرتا ہے کہ گاڑی بڑھتی ہوئی ہے تو یہ ایک الارم کی آواز ہوگی تاکہ ڈرائیور کسی دوسرے کار کو مارنے یا سڑک پر چلنے سے بچنے کے لئے وقت میں اصلاحی کارروائی کرسکیں. امداد کے نظام کو برقرار رکھنا ایک قدم آگے بڑھتا ہے اور اصل میں چھوٹے سایڈست کاموں کے بغیر کسی ڈرائیور کے ان پٹ کو لینے میں قابلیت ہے. مزید »
12 سے 13
نائٹ ویژن
نائٹ وژن کے نظام کو ڈرائیوروں کو ایسی چیزوں کو دیکھنے کی اجازت دیتا ہے جو رات کو باہر نکلنے کے لئے دوسری صورت میں مشکل یا ناممکن ہو. کئی مختلف عمل درآمد ہیں، جن میں سے سب کو فعال اور غیر فعال کے زمرے میں ٹوٹ دیا جا سکتا ہے. فعال رات وژن کے نظام کی تعمیر اورکت روشنی، اور غیر فعال نظام تھرمل توانائی پر عمل کرتی ہے جو کاروں، جانوروں اور دیگر اشیاء سے پیدا ہوتی ہے. مزید »
13 سے 13
ٹائر پریشر مانیٹرنگ
ٹائر دباؤ کی نگرانی کے نظام ہر ٹائر کی افراط زر کی سطح کے بارے میں معلومات کے ساتھ ڈرائیور فراہم کرتی ہے. چونکہ ٹائر دباؤ کا پتہ لگانے کا ایک اور طریقہ کار سے باہر نکلتا ہے، زمین پر اترتا ہے، اور جسمانی طور پر ہر گیئر کی جانچ پڑتال کرتا ہے، اس میں سہولت میں بہت زیادہ اضافہ ہوتا ہے. مزید »